Witam wszystkich,

Dziś mam do zaoferowania Motocykl ZONTES G1 Scrambler SPOKE (Szprycha) 125ccm/15KM. Można się nim poruszać legalnie posiadając prawo jazdy B (minimum 3lata) lub A1.

Bardzo fajny, zwinny miejski naked/scrambler, radzi sobie również na trasach choć trzeba mieć świadomość, że to tylko 125ccm/15KM. Jestem drugim właścicielem w Polsce. Pierwotny właściciel zakupił go jako nowy w salonie MASTER w Gdyni i zrobił nim jedynie 800km po czym przesiadł się na pełną kat.A. U mnie jest jeden sezon aktualnie posiada przebieg 3400km i rośnie gdyż nadal okazjonalnie nim jeżdżę. Powód sprzedaży - jak u poprzedniego właściciela, przechodzę na pełną kat.A i szukam czegoś większego.

Co zostało wykonane po zakupie:

- na 1000km wymieniłem osobiście komplet olej, filtr powietrza, filtr oleju, płyn chłodniczy, wymiana płynu w tylnych hamulcu wraz z odpowietrzeniem,

- zamontowano akcesoryjną owiewkę która znacznie podniosła komfort jazdy (można w każdej chwili zdemontować bez śladów),

- wymieniono fabryczny łańcuch na DID 520 ERT3 (stary w komplecie z motocyklem oddaje),

- zmieniono tylną zębatkę na 2 zęby mniejszą - jednak wróciłem do fabrycznej ( zębatkę praktycznie nową z motocyklem oddaje),

- zmieniono układ wydechowy na slip-on pełen przelot wraz z końcówka "ala Akrapowic" z demontowalnym DBkilerem (DBkiler oraz stary tłumik w zestawie),

- zamontowano filtr DNA o większej przepustowości, filtr można płukać i oliwkować - więc nie wymaga zakupu nowego,

- komputer ECU został poddany mapowaniu (by RONIN) - poprawiono stosunek Powietrze/Paliwo gdyż fabrycznie mieszanka była bardzo uboga, dostosowano do sportowego filtra i przelotowego układu wydechowego , podniesiono limiter odcięcia obrotów na 10500obr,

- dołożono estetyczny woltomierz wskazujący ładowanie oraz temperaturę otoczenia,

- dołożono halogeny żółte/białe,

- rolki na wahaczu pod stojak serwisowy,

- dołożono tankpad na baku,

- na początku zeszłego sezonu wymieniono akumulator na nowy.

Dodatkowo dorzucam 1l oleju MOTUL aby nowy nabywca mógł sam wymienić go mając pewność wykonanej czynności.

Sprzęt mocno doinwestowany, nie katowany, robiony dla siebie i pod siebie. Zimowany był w garażu u rodziny. Wizualnie sprawia wrażenie dużo większego, mocno wizualnie przypomina Hondę. Fabrycznie wyposażony w ABS, gmole wraz z crash-padami, pełne ledowe oświetlenie przód/tył, wsporniki przystosowane do montażu handguradów.

Przegląd techniczny: 11.04.2027

OC: 10.04.2027

Motocykl do obejrzenia we Władysławowie po wcześniejszym uzgodnieniu.

W przypadku pytań zapraszam do kontaktu przez wiadomość OLX.

Nie wystawiam faktury, zakup od osoby prywatnej.