Moto kupiłem w SALONIE Zontesa po pierwszym właścicielu.

Chłopak po jednym sezonie zostawił 310X w rozliczeniu kupił quada.

Stał nowy i ten z przebiegiem 4000km i gwarancją... więc wybór był prosty.

Bezwypadkowy.

Garażowany.

Nowy akumulator.

Na wszelki wypadek wkręciłem japońską świecę zapłonową DENSO.

Jeździ, hamuje, świeci.

Sprawny techniczne, wszystkie bajery elektroniczne/elektryczne działają.

Moto do miasta jest LUX, wystarcza mocy, śmiało można walczyć o pierwsze miejsce pod sygnalizatorem, puszki nie będą złe.

Na trasę to tak średnio bym powiedział. Autostrada 120km/h przelotowej. Najlepiej 110.

Krajowe i wojewódzkie to jest idealnie, jest zabawa i jest zapas.

35km nie porywa, nie wyrywa, normalnie jedzie, przy 125 to wręcz zap..la,

Moto było 2x na Słowacji i 1x w Czechach, dojedzie i wróci, jest czym skoczyć piwo

Jakość JEST.

Serwis jest i był. Filtr i olej zalany przy 7.000km.

Łańcuch czyszczony i smarowany co 200-300km.

Opony ok.

Łańcuch/napęd ok.

Nie pluje olejem z wydechu.

Odpala.

Wgląda jak NOWE. Jeździ jak NOWE. Kosztuje mniej.

Do OC jest pakiet asistance 1600km od domu (za kilka stów)

BT styczeń 2026

OC luty 2026

Rejestracja 2022

Produkcja 2021

DODATKI:

1. 2 filtry oleju nowe

2. 1 filtr powietrza nowy

3. deflektor szyby, podwyższenie szyby

4. śruby wahacza do podnoszenia moto za tylne koło

5. nakładka na pedał hamulca tylnego

6. kilka szt. baterii do pilota

7. fabryczna ładowarka 12V, 2 piloty, papiery instrukcja

8. MOCOWANIE bocznych kufrów SHAD 3P !!!

9. GMOLE boczne !!!

W zestawie NIE MA

1. kufrów Shad

2. tylnego stelaża SHAD

Nie zamieniam. Zbieram hajs na licówki.

Umowa sprzedaży.