Miło nam powitać Państwa w firmowym salonie ALMOT w Bydgoszczy. Firmy z tradycjami, która od 2010 roku jest właścicielem i kontynuatorem tradycji legendarnej marki Junak oraz od 2019 roku głównym dealerem marki Zontes na całą Polskę. Oznacza to, że kupując pojazd w naszym salonie kupują go Państwo bezpośrednio u źródła.

Kupując w naszym salonie mogą Państwo skorzystać z następujących usług:

- transportu pojazdu do dowolnego miejsca w Polsce w stałej cenie 300zł.

- finansowania za pomocą kredytu - na miejscu lub zdalnie - przy współpracy z bankiem Credit Agricole

- pomocy w szybkim uzyskaniu leasingu poprzez Europejski Fundusz Leasingowy

Przedmiot oferty: Zontes 368G V2 dostępne kolory: zielony, czarny, szary, brązowy - 2026r. W przypadku zainteresowania bieżącą dostępnością zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z salonem pod numerem telefonu Wyświetl numer, mailowo pod adresem sklep@almot.com.pl lub osobiście w budynku Arkada Business Park przy ul. Fordońskiej 2 w Bydgoszczy.

Zontes 368G V2 zachowuje wszystkie cechy, które zbudowały pozycję modelu 368G jako wzoru wszechstronności w segmencie crossover. Jednocześnie nowa generacja została wzbogacona o rozwiązania podnoszące komfort i funkcjonalność codziennego użytkowania.

Zastosowanie elektronicznej przepustnicy umożliwiło wyposażenie modelu w tempomat, zwiększając wygodę podczas codziennej jazdy i dłuższych tras. Dzięki temu Zontes 368G V2 jeszcze lepiej odnajduje się zarówno w miejskiej dżungli, jak i poza utartymi szlakami.

Sercem Zontesa 368G V2 pozostaje nowoczesny, chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik o pojemności 368 cm³, generujący 38,7 KM oraz 40 Nm momentu obrotowego. To jedna z najdynamiczniejszych jednostek napędowych w segmencie jednośladów na kat. A2. Nowy układ wtryskowy Bosch i udoskonalony układ chłodzenia przekładają się na jeszcze wyższy komfort użytkowania, zapewniając płynną pracę jednostki napędowej oraz pewność działania podczas codziennej jazdy i dalszych wypraw. 368G V2 został zaprojektowany tak, aby równie dobrze sprawdzać się podczas codziennych dojazdów, jak i dalszych podróży. Nowe podgrzewane siedzenie z niezależną regulacją dla kierowcy i pasażera, zintegrowanym podparciem lędźwiowym oraz udoskonalone tylne amortyzatory zapewniają jeszcze wyższy poziom komfortu.

W wyposażeniu nie zabrakło również podgrzewanych manetek, regulowanej szyby oraz systemu keyless.

Nowy, 8-calowy wyświetlacz TFT zapewnia szybki dostęp do wszystkich najważniejszych informacji. Oferuje rozbudowane możliwości personalizacji, obsługę połączeń telefonicznych, sterowanie muzyką i nawigację. Do dyspozycji kierowcy pozostają również tryby jazdy oraz system kontroli trakcji, wspierające prowadzenie w zmieniających się warunkach.

System monitoruje ciśnienie i temperaturę opon, wyświetla temperaturę otoczenia, a nowy joystick przy kierownicy zapewnia intuicyjną obsługę wszystkich funkcji.

Bezdętkowe koła szprychowe 17 i 14 cali, odwrócony widelec USD z regulacją kompresji i odbicia, możliwość dezaktywacji kontroli trakcji, rozbudowane gmole, 17,5-litrowy zbiornik paliwa oraz spory prześwit (180 mm) sprawiają, że aspiracje Zontesa 368G V2 wykraczają daleko poza miejską eksploatację.

Szutrowe drogi i leśne ścieżki nie są mu obce, a przemyślana konstrukcja zachęca do zjechania z utartych tras.

Schowek pod siedzeniem mieści dwa kaski integralne i został wyposażony w podświetlenie oraz hydrauliczne wspomaganie otwierania.

Na pokładzie znajdują się także przednia i tylna kamera HD z wbudowaną pamięcią 128 GB, liczne porty USB, hamulec postojowy, handbary oraz praktyczny hak na torbę.

Zontes 368 G V2 to skuter stworzony dla tych, którzy oczekują od jednego pojazdu maksymalnej funkcjonalności – bez względu na to, czy wybierają się do pracy, na weekendowy wyjazd czy dalszą podróż.

Dane techniczne:

- DŁ. SZER. WYS. (MM): 2230x925x(1370/1470)

- DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE (KG): 383

- HAMULCE: Hydrauliczne tarczowe, przód i tył, ABS

- ILOŚĆ CYLINDRÓW: 1

- KOŁA PRZÓD/TYŁ: 110/70-17, 150/70-14

- KONSTRUKCJA SILNIKA: Czterosuwowy, jednocylindrowy, 4-zaworowy, chłodzony cieczą, OHC, wtrysk paliwa, Euro 5+

- MASA WŁASNA PODJAZDU GOTOWEGO DO JAZDY (PEŁEN ZBIORNIK PALIWA, PŁYNY EKSPLOATACYJNE): 197 kg

- MOC (Maks.): 38,7 KM (28,5 kW) @ 7500 RPM

- POJEMNOŚĆ: 368 ccm

- PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA: <139 km/h

- RODZAJ NAPĘDU: Pasek napędowy

- RODZAJ RAMY: Rurowa rama stalowa

- SKRZYNIA BIEGÓW: Przekładnia bezstopniowa CVT

- SPRZĘGŁO: Automatyczne, odśrodkowe

- SPALANIE: 3,5 l/100 km

- SYSTEM OŚWIETLENIA: Full LED

- SYSTEM ZAPŁONU: Elektroniczny zapłon ECU

- WERSJE KOLORYSTYCZNE: Brązowy, szary, zielony, czarny.

- WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: Tempomat, ABS, TCS, tryby jazdy, wyświetlacz TFT 8", światła Full-LED, ogrzewanie kanapy z funkcją regulacji dla kierowcy i pasażera, grzane manetki, kamera przód-tył z wbudowaną pamięcią 128 GB, elektroniczny wtrysk paliwa

- ZAWIESZENIE PRZEDNIE: Widelec teleskopowy USD

- ZAWIESZENIE TYLNE: Wahacz jednostronny

- WYSOKOŚĆ SIODŁA: 795 mm

- PRZEŚWIT: 180 mm

- ROZSTAW OSI: 1560 mm

- POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA: 17,5 L