Coraz więcej fotoradarów – samorządy chcą zainstalować prawie 200 urządzeń

Sebastian Sulowski

Wciąż nie wiadomo, czy strażnicy miejscy odzyskają prawo do korzystania z urządzeń automatycznie rejestrujących prędkość. Włodarze gmin jednak nie czekają na decyzję i masowo planują ustawienie fotoradarów na swoich drogach.
Obecnie fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości są w gestii Inspekcji Transportu Drogowego. Samorządy jednak również chcą korzystać z tego sprzętu, argumentując, że znacznie poprawi to bezpieczeństwo i wspomoże działania inspekcji. Mimo braku decyzji o przyznaniu strażom gminnym prawa do karania kierowców na podstawie zdjęć z fotoradarów, samorządy przygotowują się do instalacji nowych urządzeń. Można się spodziewać, że będzie ich coraz więcej.
Coraz więcej fotoradarów – ITD planuje zakupy
Do ITD w ciągu ostatniego roku wpłynęło aż 197 wniosków od samorządów o instalację fotoradarów. To znaczna liczba, zważywszy na fakt, że w całej Polsce działa obecnie ponad 500 takich urządzeń. Inspekcja planuje zakup kolejnych 70 fotoradarów, które jednak będą instalowane wyłącznie na drogach krajowych, zgodnie z umową w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Wobec tego samorządy, chcąc poprawić bezpieczeństwo na lokalnych drogach, są gotowe same pokryć koszty zakupu. Zgodnie z przepisami obsługą i karaniem kierowców zajmie się ITD, a konkretnie jej specjalna jednostka – CANARD.

Coraz więcej fotoradarów dla gmin
Pierwsze wnioski kierowane do CANARD są już realizowane, a z planowanej listy urządzenia zostały lub zostaną wkrótce zainstalowane w 14 miejscowościach, m.in. w Rębowie przy drodze krajowej nr 50 i Gniewomirowicach przy drodze krajowej nr 94. Poniżej skrócona lista pozostałych miejscowości, gdzie będą działać lub już funkcjonują gminne fotoradary:
- Baczków – Starostwo Bocheńskie
- Bojano – Powiat Wejherowo
- Częstochowa
- Nowy Targ
- Przybysławice – Gmina Zielonka
- Prudnik – Gmina Prudnik
- Rekowo – Gmina Bytów
- Rzeszów – Miasto Rzeszów
- Sosnowiec
- Sokołowice – Gmina Oleśnica
- Świdnik
- Tylmanowa – Gmina Ochotnica Dolna

Straż gminna poczeka na fotoradary
Chociaż samorządy mają coraz większy wpływ na instalację fotoradarów, nie oznacza to, że będą mogły z nich korzystać bezpośrednio. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji stwierdziło, że rosnąca liczba odcinkowych pomiarów prędkości oraz działania policji i ITD w zakresie kontroli drogowej są wystarczające. Straże miejskie i gminne, zgodnie z obowiązującymi przepisami, mają za zadanie dbać o porządek publiczny, podczas gdy bezpieczeństwo ruchu drogowego pozostaje w gestii innych służb. Jednak możliwe, że przyszłe zmiany prawne umożliwią strażom gminnym korzystanie z fotoradarów.
Przypomnijmy, że strażnicy stracili prawo do używania fotoradarów w 2016 roku z powodu licznych nadużyć. Najwyższa Izba Kontroli (NIK) zwróciła uwagę, że straże często traktowały fotoradary jako źródło dodatkowych dochodów dla gmin, zamiast narzędzia poprawy bezpieczeństwa na drogach.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Koniec pobłażania na przejazdach kolejowych. SOK dostanie uprawnienia niczym policja

Znak przypomni limit przed odcinkowym pomiarem prędkości. Rusza program pilotażowy

Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
Ostatnie artykuły
- Nowy dostawczak z Korei już tu jest. Ma 272 KM i nie zrujnuje cię po stłuczce
- Koniec pobłażania na przejazdach kolejowych. SOK dostanie uprawnienia niczym policja
- Japoński SUV już po zmianach. Był na rynku tylko rok
- Najbardziej futurystyczny Volkswagen wraca. Wtedy było na niego za wcześnie
- Znak przypomni limit przed odcinkowym pomiarem prędkości. Rusza program pilotażowy
- Model 3 RWD za 174 990 zł. Czy najtańsza Tesla to dziś najlepszy elektryk za te pieniądze?
- Jeździłem elektrycznym SUV-em za 94 900 zł. Jego największa wada wkrótce zniknie
- Najlepsze samochody 2026. Te modele wybrali portfelami klienci indywidualni
- Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?
- Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa