Testy
TestyBMW znów to zrobiło! Już wiem, czy iX3 to najlepszy SUV marki
TestyJeep bez 4×4 to profanacja? Sprawdziłem nowego Compassa i już wiem
TestyUżywany VW Passat B5 – kiedyś to było! Opinie, typowe usterki, jaki silnik wybrać
TestyUżywany Ford Explorer EV – jak żyje się z elektrykiem na co dzień? Opinie, koszty, typowe awarie
TestyUżywany Seat Exeo – stare, ale… nowsze Audi A4 B7. Czy to ma sens?
TestyJeździłem najważniejszym Volkswagenem tej dekady. Nie zdołał mnie zdenerwować
TestyUżywana Toyota GR Corolla – tylko nie mów do niej… hot
TestyTo był szok. Byłem w salonie Lotusa i jeździłem jego 5-metrowym SUV-em Eletre
TestyJeździłem elektrycznym SUV-em za 94 900 zł. Jego największa wada wkrótce zniknie
TestyUżywane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?
TestyMateriał zawiera autopromocję OTOMOTOPrzejechałem Teslą Model Y 3000 km. Po miesiącu widzę jeden poważny problem
TestyTo nim wielu kierowców zaczyna przygodę z motoryzacją. Sprawdziłem, czy Suzuki Swift daje frajdę
TestyMateriał zawiera autopromocję OTOMOTO26 zł za 100 km. Najtańsza hybryda Toyoty ma jednak duży problem
TestyUżywane Volvo V40 II – (nie)bezpieczny zakup?
TestyNowy chiński koncern wszedł do Polski. Jeździłem pierwszym SUV-em w ofercie
TestyJechałem autostradą bez trzymanki. Ta marka pozwala to robić legalnie
TestyMateriał zawiera autopromocję OTOMOTOVolvo chce powtórzyć sukces XC60. Sprawdziłem, czy z EX60 ma na to szansę
TestyUżywana Skoda Octavia II – tak wygląda egzemplarz z 776 tys. km na liczniku!
TestyCupra Terramar VZ 2.0 TSI – czy to naprawdę sportowy SUV?
TestyUżywany Ford Kuga II kusi ceną, ale łatwo wpakować się w kosztowną naprawę
Testy1000 km w jeden dzień. Sprawdziłem, jak Omoda 7 radzi sobie z długimi trasami
TestyMateriał zawiera autopromocję OTOMOTOPrzez tydzień jeździłem najtańszą Cuprą. Jest świetna i szybka, ale mam z nią jeden problem
TestyMateriał zawiera autopromocję OTOMOTO20 zł za 100 km, a do tego 299 KM pod maską. Ten SUV Audi ma jednak pewien problem
Testy