Koniec furtki – prawo jazdy będzie zabierane od razu po przekroczeniu limitu punktów

Sebastian Sulowski

Osoba, która uzbiera komplet punktów karnych i zostanie skierowana na egzamin, może jeździć zupełnie legalnie nawet przez kilka miesięcy. Dziura w przepisach ma jednak zostać załatana.
- Za przekroczenie limitu punktów karnych, również starosta będzie mógł zatrzymać prawo jazdy.
- Starosta zyska nowe uprawnienia, jak policja.
- Do czasu zdania egzaminu „punktowiec" pozostanie bez dokumentu.
Przekroczenie limitu punktów karnych u kierowców z co najmniej rocznym stażem wiąże się z koniecznością zdania egzaminu i przejścia badań psychologicznych. Czy w tym czasie można prowadzić samochód? Okazuje się, że przy odrobinie szczęścia prawo jazdy nadal zachowuje ważność.
Przekroczenie limitu punktów karnych – rząd łata dziurę
W Sejmie trwają prace nad ustawą „Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw”. Znalazły się w niej przepisy dotyczące praw jazdy dla 17-latków, obowiązku używania kasków przez młodych rowerzystów i użytkowników hulajnóg elektrycznych. Nowe przepisy mają też wprowadzić możliwość zatrzymywania prawa jazdy na 3 miesiące za zbyt szybką jazdę nie tylko w obszarze zabudowanym oraz ograniczyć możliwość redukcji punktów karnych w przypadku najpoważniejszych wykroczeń.
Projekt przewiduje też zmiany w zakresie narzędzi dla starostów do dyscyplinowania kierowców wielokrotnie łamiących przepisy. W uzasadnieniu zmian kodeksu ruchu czytamy, że nowe przepisy „usuwają obecny stan, w którym nie ma prawnej możliwości zatrzymania prawa jazdy w momencie przekroczenia liczby 24 punktów karnych przez starostę, a dopiero w przypadku zatrzymania dokumentu przy kontroli drogowej lub w związku z niepoddaniem się badaniu psychologicznemu”.

Starosta może cofnąć uprawnienia, ale nie zatrzymać prawa jazdy
Komendant wojewódzki policji występuje do starosty z wnioskiem o kontrolne sprawdzenie kwalifikacji, gdy kierowca przekroczy limit 24 punktów. Ten ma obowiązek przesłać stosowną informację do kierowcy i wyznaczyć termin egzaminu kontrolnego. Składa się on z części teoretycznej i praktycznej, identycznie jak w przypadku kandydatów na kierowców. Dodatkowo wymagane jest badanie psychologiczne. Obecnie urząd na tym etapie nie ma prawa zatrzymać dokumentu.
Sprawa kierowcy, który nie stawi się w WORD lub nie zda egzaminu w wyznaczonym czasie, ponownie trafia pod decyzję starosty. Ten wydaje kolejne zaświadczenie, które pozwala zapisać się na egzamin, ale już bez wyznaczonego terminu. Jeśli również to podejście zakończy się niepowodzeniem, urzędnik wydaje decyzję o cofnięciu uprawnień. Wtedy kierowca oddaje prawo jazdy i otrzymuje dokument umożliwiający ponowne zdawanie. W praktyce oznacza to, że można prowadzić samochód nawet przez kilka miesięcy, zanim zapadnie ostateczna decyzja administracyjna.

Przekroczenie limitu punktów karnych – policja może zabrać prawo jazdy natychmiast
Zanim zapadnie decyzja o cofnięciu uprawnień, istnieje jeden warunek, który może pozwolić kierowcy zachować prawo jazdy. Nie może spotkać na drodze patrolu. Policjant, w odróżnieniu od starosty, ma prawo zatrzymać dokument, ale nie zawsze. Przepisy w tej sytuacji są korzystne dla piratów drogowych. Kierowca, który ma prawie komplet punktów i podczas kontroli otrzyma kolejne, nie traci dokumentu od razu. Prawo jazdy zostaje odebrane dopiero przy kolejnym spotkaniu z mundurowym, gdy system wykaże przekroczenie limitu.
Część prawników uważa jednak, że ta procedura nie jest w pełni zgodna z prawem. Kierowca musi poczekać, aż dokument trafi do starosty, a następnie może wnioskować o jego zwrot. Powód? Policjant ma podstawy prawne do zatrzymania dokumentu, ale starosta już nie, więc jego działania bywają kwestionowane.
Po zmianach starosta zyska prawo do zatrzymania dokumentu na każdym etapie postępowania wobec kierowcy, który uzbierał komplet punktów. Warto pamiętać, że jazda bez ważnego dokumentu to wykroczenie, za które grozi mandat w wysokości co najmniej 1500 zł.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo

Punkty, alkohol lub praca za kółkiem. Od 14 listopada ważna podwyżka opłaty dla kierowców

Nie tylko przy remontach. OPP będzie pilnował prędkości nawet na 50 km

Koniec stałych cen na SKP. Badania techniczne aut będą drożeć co 3 lata

Kapitalny remont silnika – cena, zakres prac i opłacalność

Kolejki i numerki w wydziałach komunikacji odejdą do lamusa. Tak zmieni się życie kierowców
Ostatnie artykuły
- Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM
- Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
- Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
- Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
- Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo
- Kanciaste SUV-y jadą do Polski. Ta marka chce odebrać klientów BYD i MG
- Nowe auto z Chin czy kilkuletnie znanej marki? Polacy mają nowy dylemat
- BMW stworzy przyszłego klasyka? Ma V8 i wyjątkowy znaczek
- To koniec epoki. Skoda Octavia traci legendarny silnik
- Punkty ładowania w Polsce: już ponad 14 tys. Ale sprzedaż elektryków hamuje