Przewożenie wystającego ładunku – jak to zrobić bez mandatu?

Sebastian Sulowski

Czy i ile może wystawać ładunek poza obrys auta? Sprawdź, jak prawidłowo przewieźć większe przedmioty.
Nie zawsze możemy wszystko przewieźć we wnętrzu auta. Czasem jedynym sposobem na zwiększenie możliwości transportowych samochodu jest umieszczenie bagażu na dachu. Inny sposób to zapakowanie dłuższych przedmiotów w bagażniku i jazda z uchyloną klapą. Przewożenie wystającego ładunku jest obwarowane szeregiem zasad. O czym należy pamiętać?
Przewożenie ładunku – podstawowe zasady
Ładunek na pojeździe umieszcza się w taki sposób, aby:
- nie powodował przekroczenia dopuszczalnych mas
- nie naruszał stateczności pojazdu
- nie utrudniał kierowania
- nie ograniczał widoczności drogi lub nie zasłaniał świateł i tablic rejestracyjnych
Warto również zwrócić uwagę na nośność dachu, która zwykle wynosi od 50 do 100 kg. Uwaga! Załadowane auto prowadzi się gorzej, szczególnie gdy zmienimy jego środek ciężkości.

Przewożenie ładunku – ile może wystawać
Przepisy dopuszczają przewożenie wystającego ładunku poza obrys pojazdu. Dłuższe przedmioty mogą wystawać z bagażnika czy też dachu pojazdu tylko przy zachowaniu następujących warunków:
- ładunek wystający z boku pojazdu osobowego może być umieszczony tylko w taki sposób, aby całkowita szerokość auta z ładunkiem nie przekraczała 2,55 m. Uwaga! Bagaż nie może wystawać na odległość większą niż 23 cm poza obrys samochodu
- ładunek nie może wystawać z tyłu pojazdu na odległość większą niż 2 m (dotyczy to dachu oraz bagażnika)
- ładunek nie może wystawać z przodu pojazdu na odległość większą niż 0,5 m od przedniej płaszczyzny obrysu, ale nie więcej niż 1,5 m od siedzenia kierowcy
W przypadku aut osobowych raczej z tym nie powinno być problemu, ale dla ścisłości – wysokość pojazdu z ładunkiem nie może przekraczać 4 m.

Przewożenie ładunku – oznakowanie
Ładunek wystający poza przednią lub boczne płaszczyzny obrysu pojazdu musi być zawsze oznakowany, zaś w przypadku ładunku wystającego poza tył samochodu jest to wymagane wtedy, gdy ładunek wystaje o więcej niż 0,5 m. Jak prawidłowo oznakować przewożony wystający ładunek?
Jeśli przedmiot wystaje poza przedni obrys pojazdu, należy użyć pomarańczowej chorągiewki lub oznaczyć go dwoma białymi i dwoma czerwonymi pasami, tak aby były widoczne z boków i z przodu pojazdu. Dodatkowo w nocy trzeba umieścić białe światło na najbardziej wystającej do przodu części ładunku.
Jeśli coś wystaje z boku samochodu, oznacza się to pomarańczową chorągiewką o wymiarach co najmniej 50 × 50 cm. Nocą przepisy wymagają użycia białego światła odblaskowego (z przodu) oraz czerwonego światła i czerwonego światła odblaskowego skierowanego do tyłu.
Ładunek wystający z tyłu samochodu osobowego lub przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy może być oznaczony czerwoną chorągiewką o wymiarach co najmniej 50 × 50 cm, umieszczoną przy najbardziej wystającej krawędzi ładunku.

Wystający ładunek – postój pojazdu
Podczas postoju pojazdu na jezdni, w miejscu oświetlonym lub znajdującym się poza jezdnią i poboczem, wszystkie światła mogą być wyłączone. Przepis ten jednak nie dotyczy auta, na którym znajduje się ładunek wystający poza pojazd i wymagający oznaczenia odrębnymi światłami.
CZYTAJ TEŻ: Nie tylko mandat – jakie jeszcze konsekwencje finansowe grożą kierowcy?
Przewożenie ładunku – kary
Mandat za ładunek, który zasłania światła to 200 zł. W przypadku przewożenia przedmiotów, które zakrywają tablicę rejestracyjną, zapłacimy 100 zł. Natomiast za niewłaściwe oznakowanie lub jego brak - kara wynosi 300 zł. Mandat za niezabezpieczenie ładunku lub jego spadnięcie to 200 zł. Policjant może również zastosować grzywnę za niebezpieczne transportowanie ładunku, której wysokość wynosi nawet 3000 zł.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
Ostatnie artykuły
- Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?
- Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę