Ryzykowne holowanie. W takiej sytuacji stłuczka może oznaczać problemy z odszkodowaniem

Sebastian Sulowski

Ktoś prosi o pomoc w holowaniu jego auta lub chcesz samodzielnie przetransportować swój uszkodzony pojazd do naprawy? Zastanów się, czy warto. Kolizja podczas holowania to spory problem, zwłaszcza dla kierowcy ciągnącego zepsuty pojazd.
Holowanie pojazdów jest ściśle regulowane przez przepisy kodeksu drogowego. Kierowca holujący inne auto musi zachować szczególną ostrożność i przestrzegać obowiązujących przepisów. Co się jednak stanie, jeśli przydarzy się stłuczka podczas holowania pojazdu?
Holowanie pojazdu – pamiętaj o przepisach
Pojazd holujący nie może poruszać się z prędkością większą niż 30 km/h w obszarze zabudowanym oraz 60 km/h poza nim. W trakcie holowania światła mijania w pojeździe holującym muszą być włączone przez całą podróż. Niezależnie od warunków pogodowych czy pory dnia.
Jeśli pojazd jest holowany na połączeniu sztywnym, przynajmniej jeden z jego układów hamulcowych musi działać. W przypadku połączenia giętkiego oba układy hamulcowe muszą być sprawne. Odległość między pojazdami nie może przekraczać 3 metrów w przypadku połączenia sztywnego, a w przypadku połączenia giętkiego musi wynosić od 4 do 6 metrów.
Połączenie powinno być odpowiednio oznakowane, np. białymi i czerwonymi pasami lub żółtą albo czerwoną chorągiewką. Uszkodzony pojazd, z wyjątkiem motocykli, powinien być oznaczony trójkątem odblaskowym, a w warunkach niedostatecznej widoczności – dodatkowo światłami pozycyjnymi. Alternatywnie może emitować żółte sygnały błyskowe widoczne dla innych uczestników ruchu.
Zakazy dotyczące holowania
Przepisy zabraniają holowania pojazdów z niesprawnymi układem kierowniczym lub hamulcowym, chyba że sposób holowania wyklucza konieczność ich użycia. Nie wolno holować pojazdów za pomocą połączenia giętkiego, jeśli ich układ hamulcowy wymaga pracy unieruchomionego silnika. Zakazuje się również:
- holowania więcej niż jednego pojazdu
- holowania pojazdem z przyczepą lub naczepą
- holowania na autostradzie, z wyjątkiem pojazdów specjalnych, które mogą przetransportować auto do najbliższego wyjazdu lub MOP-u
Jeżeli sposób holowania wyklucza konieczność kierowania pojazdem holowanym lub użycia jego hamulców, rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego nie może przekraczać masy całkowitej pojazdu holującego.

Stłuczka podczas holowania pojazdu – ryzyko dla holującego
Kierowca pojazdu holującego nie zawsze uniknie stłuczki, nawet jeśli przestrzega zasad. W razie kolizji ubezpieczyciel pokryje szkody wyrządzone przez pojazd holowany z polisy OC pojazdu holującego – nawet jeśli winę ponosi kierowca auta ciągniętego.
Ta zasada działa również wtedy, gdy pojazd holowany zerwie się z linki i spowoduje szkody, zanim się zatrzyma.
Stłuczka podczas holowania pojazdu – ryzyko dla holowanego
Jeśli holowany pojazd uderzy w holownik, nie ma możliwości uzyskania odszkodowania z polisy OC. Ustawa wyłącza bowiem odpowiedzialność za szkody powstałe w holowniku i holowanym pojeździe. Co więcej, gdy holownik doprowadzi do kolizji, w wyniku której holowane auto uderzy w inny pojazd, odszkodowanie otrzyma jedynie poszkodowany, który nie brał udziału w holowaniu.
Kierowca auta holowanego nie ma w takiej sytuacji prawa do rekompensaty. Wynika to z art. 37 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Straż miejska może coraz więcej. Za co wlepi mandat i kiedy zatrzyma samochód?

Dramatyczny wzrost wezwań za brak OC. UFG wysłało ich niemal pół miliona

Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem

Jazda na dziennych we mgle słono kosztuje. Nie chodzi tylko o mandat
Ostatnie artykuły
- Odkryłem absurdalną wadę nowych Mercedesów. Zniknęła funkcja obecna w autach od 30 lat
- Duster, Bigster czy Striker? Dacia ma trzy podobne auta, ale każde jest do czegoś innego
- Straż miejska może coraz więcej. Za co wlepi mandat i kiedy zatrzyma samochód?
- Dramatyczny wzrost wezwań za brak OC. UFG wysłało ich niemal pół miliona
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model
- Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo