Wróci zgłoszenie zamiast rejestracji auta, ale tylko dla przedsiębiorców
Sebastian Sulowski

Ministerstwo Infrastruktury obiecuje zająć się przepisami utrudniającymi życie firmom zajmującym się handlem używanymi pojazdami. Prawdopodobnie powróci możliwość zgłaszania nabycia pojazdów, choć nie będzie to opcja dla „Kowalskiego”.
Od początku 2024 roku właściciele pojazdów muszą składać wniosek o rejestrację zamiast zgłaszać ich nabycie. Nowelizacja miała poprawić aktualność danych w Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP), ale w praktyce sprawia wiele problemów. Szczególnie uderza to w przedsiębiorców zajmujących się zawodowo handlem pojazdami. Po roku obowiązywania przepisów Ministerstwo Infrastruktury zapowiada ich korektę – powróci zgłoszenie nabycia pojazdu.
Wniosek o rejestrację – problematyczny obowiązek
Zgodnie z nowymi przepisami właściciele pojazdów mają 30 dni na złożenie wniosku o rejestrację od dnia nabycia, sprowadzenia auta z UE lub dopuszczenia go przez KAS (dla pojazdów spoza UE). Przedsiębiorcy handlujący pojazdami dostali więcej czasu – 90 dni.
Jednak nawet przestrzeganie tego terminu nie eliminuje kłopotów. Jeśli właściciel auta, który jest zawodowym handlarzem, sprzeda pojazd przed upływem 90 dni bez wcześniejszej rejestracji, może zostać ukarany. Dotyczy to aut sprowadzonych z zagranicy. Taka sytuacja wprowadza chaos i utrudnia życie zarówno przedsiębiorcom, jak i urzędnikom.

Wniosek o rejestrację – samorządy i branża motoryzacyjna apelują o zmiany
Podczas spotkania z przedstawicielami samorządów i branży motoryzacyjnej, wskazano na nieskuteczność nowych przepisów. Ubiegłoroczna zmiana miała wprowadzić większy porządek w CEPIK, ale w praktyce utrudnia funkcjonowanie firm handlujących autami oraz pracy urzędów. Samorządy oraz eksperci zaproponowali, aby przedsiębiorcy mogli zgłaszać nabycie pojazdów do CEP za opłatą, zamiast obowiązkowej rejestracji. Takie rozwiązanie byłoby bardziej praktyczne i pozwoliłoby uniknąć kar.
Ministerstwo zapowiada korektę przepisów
Resort infrastruktury zapowiedział, że w ciągu miesiąca przedstawi propozycje zmian i skonsultuje je z samorządami oraz branżą motoryzacyjną. Korekta przepisów może zwolnić przedsiębiorców z obowiązku składania wniosków o rejestrację na rzecz prostszego zgłaszania nabycia pojazdów.
Czy zmiany wejdą w życie? Wszystko wskazuje na to, że po roku od wprowadzenia problematycznych przepisów uda się je poprawić. Tym bardziej, że pojawiają się już pierwsze wyroki sądów kwestionujące nakładane kary. Przypomnijmy, w przypadku przedsiębiorców brak rejestracji auta może kosztować nawet 2000 zł.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu

Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
Ostatnie artykuły
- Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu
- Volkswagen wycenił nowe hybrydy. Na start kusi promocją do 17 tys. zł
- Nowy Hyundai przyłapany bez kamuflażu. Zupełnie nowa generacja zaskakuje
- Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści
- Ten samochód nigdy nie miał sensu. Bez dachu jest jeszcze lepszy
- Ceny aut elektrycznych mocno spadły. Tak zmieniły się w ciągu 5 lat
- Porsche zwolni 5000 pracowników. Dzięki temu legenda zostanie uratowana
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy