Zakaz ruchu dla ciężarówek – kogo nie obowiązuje?

Sebastian Sulowski

Ograniczenie ruchu dla pojazdów ciężarowych to nie zakaz. Podczas majówki czy wakacyjnych weekendów wiele z nich może poruszać się po drogach.
Długie weekendy, dni wolne od pracy oraz wszystkie wakacyjne piątki, soboty i niedziele obowiązuje ograniczenie w ruchu ciężarówek. To jednak nie oznacza, że na drogach nie spotkamy żadnego większego pojazdu. Sprawdź, w jakich godzinach i kiedy obowiązuje zakaz dla ciężarówek oraz kto jest z niego zwolniony.
Zakaz dla ciężarówek – majówka
Podczas tegorocznej majówki oczywiście obowiązuje ograniczenie w przejazdach dla najcięższych samochodów. Zakaz obowiązuje 30 kwietnia i 2 maja w godz. od 18 do 22 oraz 1 i 3 maja od godziny 8 do 22. Wynika to z rozporządzenia Ministra Transportu „w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach". Według przepisów ograniczenia w ruchu dla pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, z wyłączeniem autobusów obowiązują od godz. 8 do 22 w dni ustawowo wolne od pracy. Są to następujące święta:

- 1 stycznia – Nowy Rok
- pierwszy dzień Wielkiej Nocy
- drugi dzień Wielkiej Nocy
- 1 maja – Święto Państwowe
- 3 maja – Święto Narodowe Trzeciego Maja
- pierwszy dzień Zielonych Świątek
- Boże Ciało
- 15 sierpnia – Wniebowzięcie Najświętszej Maryi Panny
- 1 listopada – Wszystkich Świętych
- 11 listopada – Narodowe Święto Niepodległości
- 25 grudnia – pierwszy dzień Bożego Narodzenia
- 26 grudnia – drugi dzień Bożego Narodzenia
- oraz od godziny 18 do godziny 22 w dzień poprzedzający święto

Wakacyjne zakazy
W okresie od najbliższego piątku po zakończeniu roku szkolnego albo w piątek, w który kończą się zajęcia w szkołach do ostatniej niedzieli przed rozpoczęciem zajęć dydaktyczno-wychowawczych obowiązują następujące ograniczenia:
- od godziny 18 do godziny 22 w piątek
- od godziny 8 do godziny 14 w sobotę
- od godziny 8 do godziny 22 w niedzielę
Zakaz dla ciężarówek – nie dla wszystkich
Wspomniane przepisy w istocie ograniczają, a nie zakazują całkowicie ruchu pojazdów. Mogą się więc poruszać pojazdy, których DMC przekracza 12 ton pod warunkiem, że są to:

- pojazdy służb np. policji, ITD, Straży Granicznej, Służby Celno-Skarbowej, wojska, SOP, ale też pogotowia technicznego, jednostek ochrony przeciwpożarowej, ratownictwa chemicznego oraz służb ochrony radiologicznej i ochrony przed skażeniami
- pojazdy biorące udział w akcjach ratowniczych, humanitarnych, usuwaniu skutków klęsk żywiołowych oraz usuwaniu awarii
- pojazdy używane przy budowie dróg i mostów oraz przy ich utrzymaniu, do przewozu żywych zwierząt, dla potrzeb skupu mleka, zbóż lub zwierząt, zaopatrzenia statków morskich w paliwo, materiały olejowe, olej smarowy, części zamienne oraz wodę pitną, do przewozu sprzętu transmisyjnego stacji radiowych i telewizyjnych, obsługi imprez masowych, prasy, do przewozu lekarstw i środków medycznych, do przewozu przesyłek w ramach działalności pocztowej, w związku z niezbędnym utrzymaniem ciągłości cyklu produkcyjnego lub świadczenia usług przedsiębiorstwa pracującego w ruchu ciągłym, do przewozu towarów niebezpiecznych w ilościach, dla których wymagane jest oznakowanie pojazdu tablicami ostrzegawczymi barwy pomarańczowej, do przewozu artykułów szybko psujących się i środków spożywczych, do przewozu betonu oraz pomp do jego tłoczenia, odpadów komunalnych lub nieczystości ciekłych, towarów wyładowanych z wagonów na stacji kolejowej, w promieniu 50 km od tej stacji, w transporcie kombinowanym, dla potrzeb bezpłatnych medycznych badań profilaktycznych, do przewozu węgla, koksu i innych paliw stałych wytwarzanych z węgla oraz drewna opałowego, pelletu i brykietu
- pojazdy wolnobieżne używane do prac rolnych i ciągniki rolnicze
- pojazdy powracające z zagranicy w celu zakończenia przewozu drogowego lub do odbiorcy przewożonego ładunku, mających siedzibę na terytorium Polski
- pojazdy, które wjechały na terytorium Polski poza terminami lub godzinami obowiązywania zakazu, w odległości do 50 km od miejsca przekroczenia granicy, oraz oczekujących na granicy na wyjazd z terytorium Polski

Zakaz dla ciężarówek – kary za złamanie
Jak widać lista pojazdów i przypadków, kiedy mogą poruszać się auta ciężarowe, mimo ograniczenia jest całkiem spora. Jeśli podczas kontroli okaże się, że pojazd porusza się niezgodnie z prawem, jego kierowca może dostać mandat od 200 zł do 500 zł. Przewoźnikom grozi grzywna w wysokości 2000 zł. Dodatkowo zarządzającemu transportem w firmie może zostać nałożona kara finansowa – 1000 zł.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę

Zignorujesz czerwone światło przed torami? Rząd chce odbierać prawo jazdy na 3 miesiące

Niewidzialny zakaz. Kiedy faktycznie można wjechać samochodem do lasu?

Powstaną ulice rowerowe? Kierowcy stracą pierwszeństwo przed rowerzystami
Ostatnie artykuły
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?
- Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
- Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku
- Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić