DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 1
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 2
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 3
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 4
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 5
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 6
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 7
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 8
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 9
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 10
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 11
Zdjęcie 1 z 12

1/12

DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 1
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 2
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 3
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 4
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 5
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 6
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 7
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 8
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 9
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 10
DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok - 11
Last slide CTA thumbnail

Opis

DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ CITROEN C1 II C3 III C4 II DS3 PEUGEOT 108 208 2008 301 308 II 1.2 VTI BLOK WAŁ KORBOWY TŁOKI DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ 1.2 VTI BENZYNA - marka: CITROEN C1 II C3 III C4 II DS3 PEUGEOT 108 208 301 308 II 1.2 VTI - BENZYNA - produkowany w latach 2012- - symbol silnika: HM01 HMZ - pojemność silnika - 1199ccm - MOC: 61KW = 82KM Stan bardzo dobry - dół w pełni sprawny , bez uszkodzeń. Pochodzi z auta z uszkodzoną głowicą. Dół został dokładnie sprawdzony (wał, panewki, cylindry). Gotowy do montażu lub idealny do wykorzystania w regeneracji. ℹ️ GDZIE JEST KOD SILNIKA W CITROEN C1 II C3 III C4 II DS3 PEUGEOT 108 208 2008 301 308 II ? W tym przypadku kod silnika wybity jest z przodu silnika na dole bloku - dokładnie tak, jak widać na zdjęciu w opisie. ⭐ DÓŁ SILNIKA DO CITROEN C1 II C3 III C4 II DS3 PEUGEOT 108 208 2008 301 308 II UŻYWANY SPRAWDZONY Z PEWNEGO ŹRÓDŁA Ten egzemplarz to używany dół silnika z importu , pochodzący z auta, w którym uszkodzona była tylko głowica. Sam dół pracował poprawnie i jest w bardzo dobrym stanie , co widać na zdjęciach. Dodatkowo sprawdziliśmy stan tulei i wału korbowego - wiadomo nie jest to silnik nowy lecz dół nadaje się do dalszej eksploatacji lub jako baza do remontu. ✅ CO JEST W ZESTAWIE SILNIKA DO CITROENA C1 II C3 III C4 II DS3 PEUGEOT 108 208 301 308 II 1.2 VTI HM01 ? W zestawie znajduje się blok silnika z wałem korbowym, tłokami, korbowodami itp a także wszystkie elementy widoczne na fotografiach. Kupujesz dokładnie ten egzemplarz , który prezentujemy. ⏳ ZABEZPIECZNIE BLOKU I TULEI: Tuleje cylindrów zabezpieczyliśmy konserwującym smarem antykorozyjnym , aby uniknąć korozji podczas magazynowania i transportu. ✅ DLACZEGO WARTO KUPIĆ SILNIK HM01 DO CITROENA C1 II C3 III C4 II DS3 PEUGEOT 108 208 301 308 II 1.2 VTI W ACR AUTO CZĘŚCI RUDKA ? ✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisy i zwykle niższe przebiegi. ✅ Pewność: Ten konkretny silnik pochodzi z Anglii (niczym się nie różni od wersji Europejskiej) Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo. ⚙️ USZKODZENIA? To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz . Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu. W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych. ☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ? ✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży ✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu ✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia. ✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu ✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta 

7 sierpnia 2026 6:57

Szczegóły

Podstawowe

Tytuł

DÓŁ SILNIKA HM01 HMZ Peugeot 108 208 2008 301 308 1.2 VTI blok wał tłok

Dostawa

Tak

Producent części

Citroen OE

Model pojazdu

2008

Marka pojazdu

Peugeot

Stan

Używany

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Informacje o sprzedającym

ACR Auto Części Rudka

  • Konto Premium

    Konto Premium

  • Oznaczenie dla sprzedawców z pakietem Ultra w Kategorii Części, którzy inwestują najwięcej w promocję swoich ogłoszeń

  • Firma

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2018

Kontakt bezpośredni

Godziny otwarcia

  • Poniedziałek

    08:00 - 17:00

  • Wtorek

    08:00 - 17:00

  • Środa

    08:00 - 17:00

  • Czwartek

    08:00 - 17:00

  • Piątek

    08:00 - 17:00

  • Sobota

    08:00 - 15:00

  • Niedziela

    Zamknięte