DÓŁ SILNIKA SHDA FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V BENZYNA W KOMPLECIE BLOK TŁOKI KORBOWODY POMPA OLEJU i MISKA OLEJOWA ITP DÓŁ SILNIKA - BLOK WAŁ KORBOWY, TŁOKI, KORBOWODY itp - marka FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V - BENZYNA - produkowany w latach: 2003-2012 - symbol silnika - SHDA - pojemność silnika - 1596ccm - MOC: 74KW = 100KM - zamienny z kodami: SHDB HWDA HWDB Stan bardzo dobry - dół w pełni sprawny, bez uszkodzeń. Pochodzi z auta z uszkodzoną głowicą, dlatego dół został dokładnie sprawdzony (wał, panewki, cylindry). Gotowy do montażu lub idealny do wykorzystania w regeneracji. ℹ️ GDZIE ZNAJDUJE SIĘ KOD SILNIKA W FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V SHDA SHDB HWDA HWDB ? W tym przypadku kod silnika wybity na płaskim polu, na łączeniu silnika ze skrzynią biegów - tak jak jest to widoczne na załączonych zdjęciach ⭐ DÓŁ SILNIKA DO FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V SHDA SHDB HWDA HWDB UŻYWANY, SPRAWDZONY, Z PEWNEGO ŹRÓDŁA Ten egzemplarz to używany dół silnika z importu, pochodzący z auta, w którym uszkodzona była tylko głowica. Sam dół pracował poprawnie i jest w bardzo dobrym stanie, co widać na zdjęciach. Dodatkowo sprawdziliśmy stan tulei i wału korbowego - wiadomo nie jest to silnik nowy lecz dół nadaje się do dalszej eksploatacji lub jako baza do remontu. ✅ CO JEST W ZESTAWIE DOŁU SILNIKA FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V SHDA SHDB HWDA HWDB ? W zestawie znajduje się blok silnika z wałem korbowym, tłokami, korbowodami oraz miską olejową, a także wszystkie elementy widoczne na fotografiach. Kupujesz dokładnie ten egzemplarz, który prezentujemy. ⏳ ZABEZPIECZNIE BLOKU I TULEI: Tuleje cylindrów zabezpieczyliśmy konserwującym smarem antykorozyjnym, aby uniknąć korozji podczas magazynowania i transportu. DLACZEGO WARTO KUPIĆ U NAS TEN DÓŁ SILNIKA DO FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V SHDA SHDB HWDA HWDB ? ✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisy i zwykle niższe przebiegi. ✅ Pewność: Ten konkretny silnik pochodzi z Anglii (niczym się nie różni od wersji Europejskiej) Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo. ⚙️ USZKODZENIA? To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu. W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych. ☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ? ✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży ✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu ✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia. ✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu ✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta ⏳ ZALECENIA PRZY MONTAŻU DOŁU SILNIKA DO FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V SHDA SHDB HWDA HWDB ? ✅ Przy montażu używanego dołu silnika zalecamy wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe i główne, uszczelniacze, uszczelki, olej silnikowy, filtr oleju oraz pozostałe płyny eksploatacyjne. ✅ Są to części naturalnie zużywające się, które nie podlegają gwarancji. ✅ W przypadku niektórych silników z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, jednak dla pewności i pełnej sprawności jednostki rekomendujemy ich sprawdzenie lub wymianę.