AUTOOL SDT 208 Samochodowy wykrywacz nieszczelności Wersja SDT208 to najmocniejsza i najbardziej funkcjonalna wersja dostępna na rynku.. Totalna nowość na Polskim Rynku Profesjonalny automatyczny tester szczelności rur, węży, złączy, instalacji przy użyciu generatora dymu. Pomoże nam to w szybkim i dokładnym zlokalizowaniu wycieków w układach rurowych w ciągu kilku minut. Możliwość wykorzystania urządzenia przy testach układu dolotowego, test układu wydechowego, test układu chłodzenia, test uszczelnienia samochodu, test układu zbiornika paliwa, test różnych złączek rurowych. Zasilanie urządzenie pobiera z akumulatora: 12V lub 24V Prezentacja wideo działania urządzenia: https://www.youtube.com/watch?v=9Jl0huT_RzE AUTOOL SDT 208 - jak użyć: – – Wlej do detektora nieszczelności 10 ml oliwki dla dzieci. – Otwórz pokrywę silnika i zawieś detektor w pokrywie. – Odłącz rurkę, która ma być połączona z czujką. – Podłącz urządzenie do akumulatora 12V lub 24V. – Włącz włącznik zasilania, a detektor zacznie działać. – Osobno możemy uruchomić test systemu EVAP o niższym ciśnieniu do 10psi. – Osobno uruchamiamy kompresor powietrzy, maksymalne ciśnienie robocze do 35psi. – Osobnym przyciskiem uruchamiamy generowanie dymu. – Za około 30 sekund rura wypełni się dymem. – Możesz regulować poziom ilości dymu oraz ciśnienia powietrza – Sprawdź punkty wycieku. Po zakończonej pracy możesz spuścić pozostały olej poprzez odkręcenie pokrętła z tyłu urządzenia, które wskazuje poziom olejku w zbiorniczku. AUTOOL SDT 208 Samochodowy wykrywacz nieszczelności ： 1.Niezbędne narzędzie dla techników samochodowych. AUTOOL SDT 208 ma własną pompę powietrza bez polegania na innych maszynach. Obserwując manometr, sytuacja wycieku jest widoczna na pierwszy rzut oka. 2. Tester dymu SDT208 jest odłączany, kompaktowy i łatwy do przechowywania, zapewnia oszczędność czasu i pracy oraz jest szeroko stosowany w różnych warsztatach samochodowych. Wyposażony w adaptery EVAP, może pomóc we wszystkich pojazdach, aby szybko znaleźć części nieszczelne. 3. Szybki test dymu dla układów EVAP, wycieków turbosprężarek, układu dolotowego, układów wydechowych, układu chłodzenia, uszczelnienia samochodu, układu zbiorników paliwa, różnych łączników rurowych i innych. Pasuje do wszystkich modeli samochodów np. motocykle, skutery śnieżne, pojazdy terenowe, quady, lekkie ciężarówki i łodzie motorowe. W skład zestawu wchodzą: – – Tester AUTOOL SDT 208 z manometrem i wskaźnikami – Kabel zasilający z krokodylkami – Długi wąż dymny – Gumowe końcówki łączące, czarne (8szt.) – Gumowe końcówki zamykające, czerwone (8szt.) – Standardowy adapter stożkowy – Uniwersalny adapter - pompka powietrzna – Klucz rdzenia zaworu – Specjalne złącze EVAP – Korek wlewu z wężem – Butelka do napełniania oleju testowego – Zatyczka węża z twardej gumy – Instrukcja papierowa w j. Angielskim – Oryginalne opakowanie Prezentacja urządzenia: https://www.youtube.com/watch?v=9Jl0huT_RzE 1. Przy pierwszym użyciu samochodowego czujnika nieszczelności AUTOOL SDT 208 należy wlać 10-20 olejku (zwykła oliwka dziecięca). Należy uważać, aby NIE przekroczyć tego zakresu. 2. Ciecz testowa: zarówno płynna parafina, jak i olejek dla dzieci mogą być używane. 3. Świeżym olejem można napełniać tylko wtedy, gdy dym staje się rzadki i nie można za każdym razem napełniać go więcej niż 20 ml. 4. Przed napełnieniem świeżym olejem wylej pozostały olej z detektora i regularnie wymieniaj go. 5. Podczas procesu wykrywania nieszczelności należy trzymać się z dala od części wrażliwych na dym. 6. NIE WOLNO używać detektora dłużej niż 15 minut bez przerwy. Potrzebuje przerw interwałowych. 7. Detektor posiada inteligentny ochraniacz, jeśli przekroczy limit pracy, np. Powyżej 75 ℃, automatycznie wyłączy zasilanie. W takim przypadku prosimy o przerwanie pracy i powrót po ostygnięciu urządzenia. 8. Okrągła z tyłu detektora ma wysoką temperaturę, należy uważać, aby uniknąć poparzeń. 9. Jeśli rurka testowa wymaga odłączenia na środku, zabezpiecz drugą stronę gumowym korkiem.