Nasza firma działa od 1999 roku. Od małej firmy, wyodrębnionej z upadających Zakładów Bawełnianych, urośliśmy do rangi największego lokalnego (nieautoryzowanego) serwisu wózków Linde w regionie północno-wschodniej Polski. Nasze wózki przygotowujemy pod klienta końcowego. Są one przeserwisowane, odmalowane i gotowe do pracy w momencie dostarczenia do klienta. Standard przygotowania wózka: - wózek jest sprawny, bez przecieków, gotowy do pracy w momencie dostarczenia - wózek jest odmalowany i wyczyszczony (na zdjęciach jeszcze przed malowaniem) - wózek jest po przeglądzie ogólnotechnicznym - elektryka i elektronika wózka jest sprawdzona i działająca - rejestrujemy wózek na klienta w Urzędzie Dozoru Technicznego - wózek będzie zarejestrowany w urzędzie UDT, pod który podlega klient; termin UDT ustala inspektor (może to wpłynąć na termin wydania wózka) - na wózek udzielamy 1-miesięcznej gwarancji Wyposażenie i opcje jego zmiany: - opony pełne (superelastyczne), używane, czarne w cenie; nacięcie opon w cenie (inne warianty opon wg indywidualnej wyceny) - maszt duplex z wolnym skokiem - podnoszenie ok. 3,14m, po złożeniu ok. 2,3m - widły 1200mm - pozostałe wg indywidualnej wyceny - 4 sekcje - sterownie na pedały przód/tył (przeróbka na przełącznik jazdy +1500 zł netto) - półkabina; dopłata do pełnej kabiny z ogrzewaniem 19000 zł netto - bateria używana, sprawdzona, po regeneracji, z prostownikiem - wózek ma zamontowany przesuw boczny, inne osprzęty do wózka: takie jak: pozycjonery (przesuw z rozsuwem), pantografy, ściski, obrotnice, łyżki do śniegu i materiałów sypkich - na podstawie indywidualnej wyceny Transport: - koszt wysyłki wózka specjalistyczną lawetą transportową wynosi 5 zł netto/km liczone w obie strony przejazdu - jesteśmy w stanie załadować wózek na dostosowany do tego transport, mamy również do dyspozycji rampę załadunkową