Schmitz Cargobull w bardzo dobrym stanie. Opony 95–75%, tarcze i klocki jak nowe – brak zastrzeżeń. Plandeki jak nowe, bez uszkodzeń. Wszystko działa jak należy. Pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna (z możliwością blokady skrętu). Taka konfiguracja pozwala bez problemu jeździć z wózkiem na pusto, a dodatkowo minimalizuje zużycie opon. Oryginalna wersja z uchwytem na wózek widłowy.

Dach podnoszony i otwierany do załadunku, posiada certyfikat XL Code oraz mocną, wzmacnianą plandekę. Aluminiowe deski, rama ocynkowana – brak rdzy. Wszystko pracuje jak należy. Naczepa sprawdzona w Niemczech i gotowa do jazdy.

Na sprzedaż posiadamy również wózek dedykowany do tej naczepy – szczegóły pod numerem telefonu.

Używamy takich naczep jako przewoźnik – są godne polecenia: mocne i wytrzymałe.

Dach podnoszony i otwierany do załadunku, posiada certyfikat XL Code oraz mocną, wzmacnianą plandekę. Aluminiowe deski, rama cynk brak rdzy. Wszystko pracuje jak należy. Naczepa sprawdzona w Niemiec. Gotowa do jazdy.
Na sprzedaż posiadamy także wózek do tej naczepy szczegóły pod numerem telefony.

Używamy takich naczep jako przewoźnik – są godne polecenia: mocne i wytrzymałe.

EN

Schmitz Cargobull in very good condition. Tyres 95–75%, brake discs and pads like new – no issues. Tarpaulins like new, no damage. Everything works as it should. First axle liftable, third axle steering (with the option to lock the steering). This configuration allows you to drive with an empty forklift carrier without any problems and additionally minimizes tyre wear. Original version with a mount for a forklift.

The roof is liftable and openable for loading, has an XL Code certificate and a strong reinforced tarpaulin. Aluminium boards, galvanized frame – no rust. Everything works properly. The trailer has been inspected in Germany and is ready for use.

We also have a trolley/forklift carrier for sale suitable for this trailer – details by phone.

We use such trailers ourselves as a transport company – they are reliable, durable and highly recommended.

UA

Schmitz Cargobull в очень хорошем состоянии. Шины 95–75%, диски и колодки как новые – без замечаний. Тенты как новые, без повреждений. Всё работает как нужно. Первая ось поднимающаяся, третья ось поворотная (с возможностью блокировки). Такая конфигурация позволяет без проблем ездить с пустой тележкой и дополнительно минимизирует износ шин. Оригинальная версия с креплением для вилочного погрузчика.

Крыша поднимающаяся и открывающаяся для загрузки, имеет сертификат XL Code и прочный усиленный тент. Алюминиевые борта, оцинкованная рама – без ржавчины. Всё работает как следует. Полуприцеп проверен в Германии и готов к эксплуатации.

Также продаётся тележка, подходящая к этому полуприцепу – подробности по телефону.

Мы сами используем такие полуприцепы как перевозчик – они надёжные, прочные и достойны рекомендации.