Turbocharger Actuator G-80, 6NW009550, 767649 - [203]

Fabrycznie nowy: sterownik, nastawnik, actuator G-80, 6NW009550, 767649 turbiny Garrett do:

• LAND ROVER: Range Rover - 4.4 SDV8 4x4 / 4.4 D 4x4

Jeżeli masz jakiekolwiek wątpliwości w sprawie prawidłowego doboru części, służymy swoim doświadczeniem. Zaoszczędzisz w ten sposób swój czas związany z odesłaniem nieprawidłowo dobranej i zakupionej części

Jak prawidłowo dobrać nastawnik:

• Wybierając nastawnik, kieruj się numerami porównawczymi widocznymi na nastawniku (trzy oznaczenia) lub numerami z turbiny.
• Wybór części wyłącznie na podstawie marki, roku produkcji i pojemności samochodu nie wystarczy. Bardzo częsty błąd kupujących.
• Sterownik, siłownik turbiny: G-80 [G-080], 6NW009550, 767649 - Twoja część musi posiadać takie same oznaczenia.
• Bardzo ważne jest abyś odczytał numer G-? który znajduje się na metalowym korpusie nastawnika. Odczytanie jedynie dwóch numerów widocznych na czarnej plastikowej pokrywie jest niewystarczające. Bardzo częsty błąd kupujących.
• Upewni się że nastawnik nie był wcześniej regenerowany. Jeśli masz przypuszczenia że nastawnik był w regeneracji, odczytaj numery z turbiny i porównaj je z umieszczonymi numerami turbin widocznymi poniżej.
• Tylko w ten sposób masz 100% pewność, że dokonasz zakupu prawidłowego nastawnika.

Poniżej numery Turbosprężarek firmy Garrett GTB1756VK w których montowany był nastawnik Hella G-80 [G-080], 6NW009550, 767649:

• 802733-0004, 802733-4
• 802733-0004S
• 802733-5004S

OE Nr.:

• CK5Q6K682AB, CK5Q-6K682-AB
• LR038044, LR049593

Nastawnik montowany był w turbinach samochodów wymienionych poniżej: *

LAND ROVER

Motor: Ford 4.4

Marka - Model - Rok produkcji - Platforma - Typ - Silnik

• Land Rover - Range Rover - 2013/08-2020/12 - L405 - 4.4 SDV8 4x4 - 4367 ccm, 230 KW, 313 KM
• Land Rover - Range Rover - 2010/08-2012/08 - L322 - 4.4 D 4x4 - 4367 ccm, 230 KW, 313 KM

UWAGA: *

• W podanych modelach samochodów może występować inna turbosprężarka. Nastawnik pasuje tylko do samochodów z numerami turbin podanymi powyżej.
• Wybierając nastawnik, kieruj się numerami porównawczymi na nastawniku.
• Wybór części wyłącznie na podstawie marki, roku produkcji i pojemności samochodu nie wystarczy. Bardzo częsty błąd kupujących.