SILNIK DO MOTOCYKLA YAMAHA MT-03 YZF-R3 321ccm 42KM H405E 2016-2024 ROK UŻYWANY W PEŁNI SPRAWNY SILNIK DO MOTOCYKLA - marka YAMAHA MT-03 YAMAHA YZF-R3 - kod silnika: H405E - rocznik: 2016-2024 - pojemność silnika: 320/321ccm - MOC: 30,9KW = 42KM - przebieg: 12 777km Silnik Yamaha o kodzie H405E, stosowany m.in. w modelach Yamaha MT-03 321 cm³ oraz Yamaha YZF-R3 / R3 321 cm³. Jest to dwucylindrowa, rzędowa jednostka chłodzona cieczą, 4-suwowa, DOHC, 4 zawory na cylinder, z wtryskiem paliwa. Pojemność silnika wynosi 321 cm³, moc fabryczna około 42 KM / 30,9 kW przy 10 750 obr./min, moment obrotowy około 29,5–29,6 Nm przy 9000 obr./min. Silnik pasuje do nowszej generacji Yamaha MT-03 321 produkowanej od 2016 roku Yamaha YZF-R3 / R3 321 produkowanej od 2015 roku Silnik używany z demontażu, sprawny. W komplecie ze wszystkim tak jak jest to widoczne na zdjęciach. Inne przedmioty do niego na naszych pozostałych ofertach. ⭐ SZUKASZ SILNIKA Z PEWNEGO ZRÓDŁA DO YAMAHA MT-03 YAMAHA YZF-R3 H405E ? DOBRZE TRAFIŁEŚ! Ten egzemplarz to konkretny używany silnik z importu, który był odpalany przed demontażem i ma autentyczny przebieg. ✅ CO W ZESTAWIE SILNIKA DO YAMAHA MT-03 YAMAHA YZF-R3 H405E ? Silnik sprzedajemy w komplecie tak jak jest przedstawiony na załączonych zdjęciach. DLACZEGO WARTO KUPIĆ U NAS TEN SILNIK DO YAMAHA MT-03 YAMAHA YZF-R3 H405E ? ✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi. ✅ Pewność: Ten konkretny silnik został wymontowany z lekko uszkodzonego motocykla, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo. ⏳ ZALECENIA PRZY MONTAŻU SILNIKA MOTOCYKLOWEGO DO YAMAHA MT-03 YAMAHA YZF-R3 H405E Przy montażu używanego silnika motocyklowego zalecamy rutynową wymianę elementów eksploatacyjnych: ✅ olej silnikowy + filtr ✅ płyn chłodniczy ✅ świec zapłonowych ✅ kontrola lub wymiana rozrządu / łańcucha (typowa procedura przy każdej wymianie) ✅ kontrola sprzęgła, pasków, przewodów i uszczelek Są to części naturalnie zużywające się, dlatego nie podlegają gwarancji. W silnikach z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, ale zalecamy ich sprawdzenie dla pewności. ⚙️ USZKODZENIA? To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu. W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych. ☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ? ✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży ✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu ✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia. ✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu ✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta