Zregenerowana turbosprężarka o jednym z następujących zamiennych numerów: - 789533-0002, 789533-1, 789533-5001S, 789533-2, 789533-0001, 789533-5002S Turbosprężarka pasuje do następujących pojazdów: - Opel Meriva B S10 1.7 CDTi A17DTS 1686 ccm 81 KW 110 KM | 96 KW 131 KM 2010|06-2015|06 - Opel Astra J 1.7 CDTi A17DTS 1686 ccm 81 KW 110 KM | 96 KW 131 KM 2011|10-2015|12 - Opel Corsa D S07 1.7 CDTi A17DTS 1686 ccm 96 KW 130 KM 2009|12-2014|08 - Chevrolet Trax 1.7 TD AWD A17DTS 1686 ccm 96 KW 131 KM 2012|12-2019|12 - Chevrolet Cruze Station Wagon J300, J308 1.7 TD A17DTS 1686 ccm 96 KW 131 KM 2012|01-2016|12 - Opel Mokka|Mokka X 1.7 CDTi 4x4 A17DTS 1686 ccm 96 KW 131 KM 2012|06-2019|12 - 24 miesięce gwarancji. - dołączamy protokoły z wyważenia wysokoobrotowego/ testów sprawności turbiny - W procesie regeneracji używamy części najwyższej klasy, m.in. Kode, Melett. - Używamy m.in. najnowocześniejszej wysokoobrotowej wyważarki fimy Cimat, ktora gwarantuje prędkość obrotową do 300 000 obrot./minutę oraz z maszyny przeplywowej TurboTest Duo Expert. Jeżeli nie jesteś pewien co do wyboru odpowiedniej turbosprężarki, dobierzemy pasującą po numerach turbo, lub danych auta(model, rocznik, pojemność, ilość Km/kw). W procesie regeneracji korzystamy z maszyny przepływowej TurboTest Duo Expert, w której turbospreżarka jest kalibrowana i testowana w takim samym położeniu i pod takim samymi obciążeniami jak podczas pracy w pojeździe. Poniżej wymienione funkcje maszyny gwarantują, że parametry zregenerowanej przez nas turbosprężarki będą takie same jak w nowej turbosprężarce. Funkcje maszyny TurboTest Duo Expert: - statyczny i dynamiczny pomiar przepływu masowego strony turbiny - sprawdzenie poprawności prędkości obrotowej turbosprężarki, - pomiary wysokoobrotowe pod obciążeniem - sprawdzenie poprawności współczynnika ciśnienia doładowania - diagnostyka i programowanie siłowników elektrycznych turbosprężarek pojazdów osobowych ,dostawczych, ciężarowych i innych - diagnostyka i kalibracja czujnika położenia siłownika pneumatycznego - regulacja zmiennej geometrii VNT, - testowanie szczelności turbiny pod kątem wycieków oleju i przedmuchów - pomiary doładowania turbo pod obciążeniem.