Turbosprężarka 2.0 bez otworu na czujnik

Renault Talisman Espace V Trafic IIIOpel Vivaro II

Fiat Talento

Nissan NV300

Po zakupie turbosprężarki prosimy o informację, którą formę zwrotu uszkodzonej turbiny Państwo preferują.

Zwrot starej turbiny:

1. Po ustaleniu możliwe jest zdanie starej turbiny kurierowi przy odbiorze zakupionej turbiny. W tym przypadku nie pobieramy kaucji.

2. Jeżeli zwrot starej turbiny jest niemożliwy pobieramy kaucję w wysokości 600 zł. Kaucja zostanie zwrócona na konto bankowe po odesłaniu turbiny.

Turbina po kompleksowej regeneracji.

Posiadamy nowoczesny sprzęt renomowanej firmy CIMAT:

-wyważarkę wysokoobrotową CMT-48 VSR Twin

-maszynę do kalibracji zmiennej geometrii TurboTest

Do regeneracji używamy najwyższej jakości części renomowanych firm.

Do każdej turbosprężarki dołączamy kartę gwarancyjną, instrukcję montażu oraz wydruk z wyważarki.

PROCES REGENERACJI

1.     Weryfikacja podzespołów po rozebraniu turbiny

2.     Mycie elementów w myjce ultradźwiękowej

3.     Szkiełkowanie

4.     Wymiana zużytych części na nowe (koło kompresji, wirnik, zestaw łożysk, uszczelnienia)

5.     Kontrola szczelności olejowej

6.     Wyważenie turbiny

7.     Kalibracja zmiennej geometrii

8.     Sprawdzenie wydajności turbosprężarki