Turbosprężarka pasuje do: – Audi A2 1.4 TDI AMF 1422 ccm 75 KM 06.2000 - 08.2005 – Seat Arosa 1.4 TDI AMF 3 Zyl. 1422 ccm 75 KM 01.2000 - 01.2004 – Seat Cordoba 1.4 TDI AMF 3 Zyl. 1422 ccm 75 KM 01.2002 - 01.2005 – Seat Ibiza III 1.4 TDI AMF 3 Zyl. 1422 ccm 75 KM 01.2003 - 01.2005 – Skoda Fabia 1.4 TDI AMF 3 Zyl. 1422 ccm 75 KM 01.2003 - 01.2005 – Volkswagen Lupo 1.4 TDI AMF 3 Zyl. 1422 ccm 75 KM 06.1999 - 12.2005 – Volkswagen Marine 1.9 TDI 75-4 CDXA, CDXB 1896 ccm 75 KM 01.2009- – Volkswagen Polo III 1.4 TDI AMF 3 Zyl. 1422 ccm 75 KM 10.1999 - 09.2001 Numer turbiny: Garrett - 701729-5010S 701729-5009S 701729-0006 701729-0001 706680-0001 701729-0003 701729-0009 701729-0010 701729-18 OE - 045145701J 045145701JX 045145701JV 045145701C 045145701CX 045145701CV 045145701 UWAGA! Podana cena w kwocie 499 pln brutto jest ceną ostateczną i obowiązuje przy regeneracji Państwa turbiny !!! W sytuacji wysłania naszej turbiny do Klienta pobierana jest kaucja w wysokości 300 pln, która zwracana jest w momencie zwrotu uszkodzonej i kompletnej turbosprężarki. Na każdy produkt wystawiany jest paragon lub faktura. USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE. NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH. DLACZEGO MY? - UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI! - REALIZACJA W 24H! - BEZ LIMITU KILOMETRÓW! - REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH! JAK TO ROBIMY? Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej. TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA! Proces regeneracji. Mycie Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły. Szkiełkowanie Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości. Wyważanie Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT. Turbotest Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek. Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy. Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami. Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej.  W zakładce "O sprzedającym" (na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.