TURBO SPRINTER VITO 781743 764809 6420905880 OM642 TURBOSPRĘŻARKA PO REGENERACJI Z NASTAWNIKIEM ( NASTAWNIK PO REGENERACJI )PASUJĄCA DO POJAZDU:Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDOM6422987 ccm224 KM01.2007- Mercedes Sprinter II 219CDI/319CDI/419CDI/519CDIOM 642 DE 30 LA 2987 ccm 190 KM 01.2009 - 12.2013 Mercedes M-Klasse 320 CDI (W164) OM642 2987 ccm 224 KM 01.2005 - 12.2009 Mercedes GL-Klasse 350 CDI (X164) OM642 2987 ccm211 KM 01.2010 - 12.2012 Mercedes E-Klasse 300 CDI (W212) OM642 2987 ccm 231 KM 07.2010- Mercedes E-Klasse 350 CDI (W212) OM642 2987 ccm 231 KM 03.2009-OM642 Numer z tabliczki: 781745-0001 781745-1 781745-5001 781745-5001W 777318-5002W 764381-0002 764381-0004 764381-2 764381-4 764381-5002S 764381-5004S 777318-0001 777318-0002 777318-1 777318-2 777318-5001S 777318-5002S 781743-0001 781743-0003 781743-1 781743-3 781743-5001S 781743-5003S 764809-0001 764809-0002 764809-0004 764809 764809 764809 764809-1 764809-2 764809-4 764809-5001S 764809- 764809 764809 764809 764809 764809-5002S 764809-5004S 764809 764809-0003 764809-5003S 764809 764809 764809-3 764809 Numer katalogowy zamienników: A6420901680 6420901680 68004663AA 68004663 A6420905580 A6420900086 A6420900286 A6420900486 A6420900880 A6420901086 A6420901386 A6420901486 A6420905780 A6420908580 A6420909480 6420900086 6420900286 6420900486 6420900880 6420901086 6420901386 6420901486 6420905780 6420908580 6420909480 A6420908980 6420908980 A6420902380 6420902380 A6420908680 6420908680 Etapy naszej pracy - regeneracji: 1) Przygotowanie do regeneracji - Sprawdzenie turbosprężarki pod względem uszkodzeń mechanicznych czy obecności oleju silnikowego w obudowach sprężarki oraz turbiny - Rozebranie turbosprężarki na elementy pierwsze - Weryfikacja stanu oraz przyczyny uszkodzenia - Turbosprężarki poddawane są dokładnemu czyszczeniu zewnętrznemu w myjce wysokociśnieniowej - Przeprowadzenie procesu szkiełkowania 2) Regeneracja - Zmiana wszystkich niezbędnych elementów na nowe - wysokiej klasy kompletny zestaw naprawczy, talerzyk, blaszka termiczna, wirnik z wałkiem, koło kompresji - Złożenie rdzenia turbosprężarki - Kontrola szczelności (olej 0W20, ciśnienie 4,5 bara) - Doważenie sprężarki na maszynie wysokoobrotowej CIMAT - Montaż doważonego rdzenia w kolektor turbosprężarki - Regulacja zmiennej geometrii oraz siłownika 3) Test oraz kontrola jakości Dokonujemy szeregu specjalistycznych testów przy użyciu technologicznie zaawansowanych maszyn Dbamy, aby każdy etap oraz najmniejszy detal regeneracji był na najwyższym poziomie! Wybierając nasz produkt otrzymujesz: - najwyższej jakości, kompleksowo zregenerowaną turbosprężarkę - komplet uszczelek montażowych - certyfikaty dające gwarancję najwyższego poziomu produktu (na życzenie klienta są dołączane wydruki z poszczególnych urządzeń) - fachową i rzetelną obsługę podczas dalszej eksploatacji - dla stałych klientów liczne rabaty Uwaga! Cena uwzględnia zwrot uszkodzonej turbosprężarki.Opcja 1: Kurier odbierze uszkodzoną turbosprężarkę przy dostawie. Wówczas prosimy o staranne zapakowanie starej turbosprężarki, lub wyciągnięcie nowej z kartonu i zapakowanie starej. Kurier będzie posiadał list przewozowy. Jest to najszybszy wariant bez kaucji. Opcja 2: Jeśli nie oddajesz od razu uszkodzonej turbosprężarki, możesz odesłać ją na nasz adres po zamontowaniu nowej. Do ceny doliczana jest wtedy kaucja zwrotna. Po odebraniu starej turbosprężarki zwrócimy ci całą kwotę kaucji. Opcja 3: Kiedy nie zwracasz turbosprężarki-ustalimy indywidualnie dopłatę. Opcja 4: Kurier odbierze od Ciebie zepsutą turbosprężarkę, a my naprawiamy ją w ciągu 24 godzin i odeślemy na Twój adres. Po zakupie prosimy o informację o wybranym wariancie zwrotu.