SMI Group Sp. z o.o w Kielcach

Produkcja nadwozi samowyładowczych (zabudowy wywrotka)

Nasza firma specjalizuje się w projektowaniu oraz produkcji nadwozi samowyładowczych przeznaczonych do montażu na podwoziach samochodów dostawczych i ciężarowych. Wieloletnie doświadczenie, wysoka kultura techniczna oraz stosowanie sprawdzonych komponentów pozwalają nam dostarczać produkty spełniające najwyższe standardy jakościowe.

Zakres produkcji – kompatybilne podwozia

Samochody dostawcze:

• Iveco Daily

• Mercedes-Benz Sprinter

• Renault Master, Mascott, Maxity

• Nissan Cabstar

• oraz inne podwozia dostępne na rynku

Charakterystyka oferowanych zabudów

• burty wykonane ze stali lub aluminium, w zależności od wymagań klienta

• konstrukcje wykonywane wyłącznie z certyfikowanych, sprawdzonych materiałów najwyższej jakości

• rama pośrednia poddawana procesowi cynkowania ogniowego

• każda zabudowa projektowana i wykonywana indywidualnie, zgodnie z przeznaczeniem pojazdu oraz oczekiwaniami użytkownika

• możliwość doposażenia zabudowy m.in. w zwijak plandeki oraz plandekę, dostosowane do wymiarów i charakteru zabudowy

• wszystkie elementy konstrukcyjne poddawane są śrutowaniu, a następnie lakierowaniu proszkowemu

• możliwość wyboru dowolnego koloru z palety RAL

Układ hydrauliczny

Stosowane przez nas układy hydrauliczne to mocne, sprawdzone rozwiązania, dobierane indywidualnie przez naszych specjalistów w oparciu o parametry techniczne pojazdu oraz charakter pracy. Hydraulika jest wielokrotnie zweryfikowana w codziennej eksploatacji przez naszych stałych klientów, co potwierdza jej niezawodność i trwałość. Układ objęty jest 24-miesięczną gwarancją.

Sprzedaż i dokumentacja

• sprzedaż detaliczna oraz hurtowa

• kompletna dokumentacja techniczna

• wystawienie homologacji dla każdej wykonanej zabudowy

Doświadczenie i zasięg działalności

Dzięki wykwalifikowanej kadrze oraz konsekwentnemu dążeniu do najwyższej jakości wykonania, zdobyliśmy zaufanie szerokiego grona klientów z całej Europy – zarówno firm transportowych, budowlanych, jak i klientów indywidualnych.

W przypadku pojazdów ciężarowych o DMC powyżej 7,5 t, ceny ustalane są indywidualnie, z uwagi na specyfikę techniczną oraz wymagania eksploatacyjne.