ZAPŁON BEZSTYKOWY CDI 12V WSK 125 CIĘŻKIE KOŁO KPL DELUX DOSTĘPNY OD RĘKI! MASA KOŁA MAGNESOWEGO ZGODNA Z ORYGINAŁEM - POZWALA MAKSYMALNIE ODWZOROWAĆ CHARAKTERYSTYKĘ PRACY SILNIKA Z FABRYCZNYM ZAPŁONEM - WIĘKSZY MOMENT OBROTOWY NA NISKICH OBROTACH ORAZ BARDZIEJ STABILNA PRACA NA BIEGU JAŁOWYM PRZY ZACHOWANIU BEZAWARYJNOŚCI JAKĄ DAJE ZAPŁON CDI JAKO JEDYNE NA RYNKU - KOŁO MAGNESOWE ZOSTAŁO DYNAMICZNIE WYWAŻONE CO GWARANTUJE DŁUGĄ ŻYWOTNOŚĆ WAŁU ORAZ ŁOŻYSK! MASA ORYGINALNEGO KOŁA MAGNESOWEGO - 1,50 KG MASA KOŁA ZAPŁONU CDI - 1,45 KG KOLOROWY SCHEMAT ORAZ ŚCIĄGACZ W ZESTAWIE! NAJLEPSZY W STOSUNKU JAKOŚĆ / CENA ZAPŁON - SPRAWDZONY PRZEZ SETKI UŻYTKOWNIKóW KOŁO MAGNESOWE Z ODPOWIEDNIM STOŻKIEM ORAZ ROWKIEM NA KLIN - BARDZO WAŻNA INFORMACJA! W WIELU TANICH ZAPŁONACH TEN ELEMENT NIE JEST PRZYSTOSOWANY DO WSK W CELU UNIKNIĘCIA PRZEGRZEWANIA I TOPIENIA SIĘ PRZEWODóW WSZYSTKIE ZOSTAŁY ZASTĄPIONE NOWYMI !!! JEST TO ZAPŁON BEZSTYKOWY, CO ZA TYM IDZIE MONTUJE SIĘ GO I USTAWIA TYLKO RAZ - NIE MA PLATYNEK, NIE MA PROBLEMU. MONTAŻ PLUG & PLAY UWAGA: OD ROKU 2025 PODSTAWA ZAPŁONU WYKONANA Z WYSOKIEJ JAKOŚCI ALUMINIUM 7075 , PASUJĄCA IDEALNE W OBUDOWĘ SILNIKA WSK W PRóWNANIU DO KONKURENCYJNYCH ZAPŁONóW, NASZE NIE ODKSZTAŁACJĄ SIĘ PODCZAS MONTAŻU CZY EKSPLOATACJI POLSKA INSTRUKCJA MONTAŻU W ZESTAWIE DOSTĘPNOŚĆ WSZYSTKICH CZĘŚCI ZAMIENNYCH WSZYSTKIE ŚRUBY ZABEZPIECZONE PRZED ODKRĘCANIEM ZA POMOCĄ KLEJU DO GWINTóW, DOKRĘCONE KLUCZEM DYNAMOMETRYCZNYM!!! TULEJE DYSTANSOWE WYKONANE Z ALUMINIUM 6061 W TECHNOLOGI CNC. ZAPŁON ZA SPRAWĄ SWOJEJ MOCY POPRAWIA ZNACZNIE DZIAŁANIE OŚWIETLENIA I ŁADOWANIA !!! UWAŻAJ NA TAŃSZE (I NIE TYLKO) KOPIE WYKONANE Z GORSZEJ JAKOŚCI MATERIAŁóW KUPUJĄC U NAS, MASZ PEWNOŚĆ OTRZYMANIA PRODUKTU NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI ORAZ WSPARCIA TECHNICZNEGO SILNIEJSZA ISKRA - BRAK PROBLEMóW Z ODAPLENIEM NISKIE WYMAGANIA KONSERWACYJNE - BRAK MECHANICZNYCH CZĘŚCI SPRAWIA, ŻE RYZYKO ZUŻYCIA JEST MINIMALNE ZWIĘKOSZNA ŻYWOTNOŚĆ ŚWIECY - SILNA I MOCNA ISKRA ZMNIEJSZA NAGAR NA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ LEPSZE SPALANIE MIESZANKI TO WIĘKSZA EFEKTYWNOŚĆ SILNIKA TAŃSZA EKSPLOATACJA - BRAK KONIECZNOŚCI WYMIANY PLATYNEK LUB KONDENSATORA DZIĘKI NOWEJ TECHNOLOGI - MOTOCYKLE WSK NABIERAJĄ "NOWEGO ŻYCIA"