Witam wszystkich zaineresowanych.

Proszę o przeczytanie całego ogłoszenia ze zrozumieniem zanim nastąpi kontakt telefoniczny.

Na sprzedaż oferuję Abartha 500 w najbogatszej a zarazem bardzo rzadkiej, czyli maksymalnej wersji wyposażenia. Obecnie nie ma drugiego takiego egzemplarza na sprzedaż i długo pewnie się nie pojawi, można śmiało sobie sprawdzić.

W skład fabrycznego wyposażenia wchodzi miedzy innymi:

- Tempomat, który posiadały tylko wersje USA

- Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera

- Automatyczna klimatyzacja

- Otwierany elektrycznie szyberdach, co jest rzadkością w tych autach

- Nagłośnienie Beats by Dre, 8 głośników i wzmacniacz 368W, przeważnie jeżeli w którymś aucie występowało nagłośnienie premium było to gorsze nagłośnienie Interscope

- Hill start

- Czujnik ciśnienia w oponach

I wiele innych.

Dodatkowo w aucie fabryczne radio zostało wymienione na radio klasy premium, czyli Pioneer SPHH-DA97DAB z adroid auto, car play i kamerą cofania wartości około 3tys zł.

To radio w połączeniu z głosikami Beats daje dużo lepszy dźwięk niż jakiekolwiek fabryczne radio, a w tak małym aucie wręcz urywa głowę, w planie było jeszcze wygłuszenie auta, co w ogóle już dałoby niesamowity efekt.

Dodatkowo został na stałe zmontowany wysokiej klasy rejestrator drogowy PQ8 4K LTE kamera przód i tył, dyskretnie schowany za lusterkiem i kompletnie niewidoczny (patrz zdjęcia). Detekcja ruchu, TimeLapse, Detekcja wstrząsów, Aplikacja do przeglądania nagrań, adapter zasilania trybu parkingowego który zabezpiecza akumulator przed rozładowaniem. Wartość takiego zestawu wraz z kartą pamięci to 1450 zł.

Tłumik końcowy z fabrycznego tłumika przelotowego, który występował w wersjach USA został wymieniony na tłumik sportowy ULTER wartość około 1,5tyś zł. Oryginalny był dla mnie dużo za głośny, teraz jest bardziej znośny do jazdy na co dzień, ale wciąż ma bardzo rasowy i donośny dźwięk, który daje mnóstwo frajdy. Dla kupującego dorzucam oryginalny tłumik przelotowy fiat/Chrysler w cenie (patrz zdjęcia).

Również auto posiada Blow off zamontowany jeszcze w stanach, który naprawdę daje fajny dźwięk i dużo frajdy z jazdy.

Auto obecnie stoi na 17’’ czarnych kołach w stylu alfa Romeo z oponami letnimi, dodatkowo dorzucam w cenie oryginalne felgi 16’’ Abarth do renowacji (patrz zdjęcia), nie posiadam opon zimowych ponieważ auto nie jeździło zimą.

Auto obecnie ma przebieg 102500 km. Najważniejsze wymiany:

99099km:

Rozrząd komplet, płyn chłodniczy, uszczelniacz wału korbowego, uszczelniacz wałka rozrządu, uszczelki pompy próżniowej, pasek wielokrokowy, Napinacz paska wielokrokowego, pompa wody, wymiana wspornika linek zmiany biegów. Faktura na 2,6tyś zł.

100000km:

Tarcze i klocki hamulcowe przód, piasta i łożysko koła przód. Faktura na 1840zł

100627km:

Wymiana multiair na ten poprawiony - części i robocizna 4.2tyś zł.

Olej do wymiany w czerwcu 2026 ze względu na to, że mija rok od wymiany.

Na wszystko posiadam faktury. Na aucie nie było oszczędzane, było robione pod siebie tak żeby o nic się nie martwić. Wszystkie najdroższe wymiany są zrobione, więc przyszły właściciel nie musi już o nie się martwić.

Auto było sprowadzone z USA z uszkodzeniem lewego tylnego błotnika, było to uszkodzenie punktowe więc naprawa obyła się bez żadnego wycinania ćwiartki, itp.

Auto jak na swój wiek jest w naprawdę bardzo dobrym stanie lakierniczym, posiada jedna wadę mianowicie dwie drobne wgniotki na dziwach kierowcy, które ktoś zrobił drzwiami na parkingu, są one praktycznie niewidoczne

(patrz zdjęcie), znajdą się również ze dwa małe odpryski od kamyczków na lakierze. W środku są jakieś rysy na plastikach, nic dramatycznego.

Zewnętrznie przerobione na po lift.

Abarth jest bardzo zwarty i nie rozlatany, w naprawdę bardzo dobrym stanie technicznym, prowadzi się jak po sznurku i daje mnóstwo frajdy z jazdy. Również wygląd i dźwięk sprawia, że prawie każda głowa się obraca. Oglądałem wiele 500-setek i wiem, że moja jest w naprawdę niezłym stanie. Biorąc pod uwagę wyposażenie, dodatki wsadzone w ten samochód, jak i dokonane naprawy cena jaka mnie interesuje, czyli 40tyś zł jest naprawdę atrakcyjna w porównaniu do tego, co jest na rynku.

Abartha sprzedaję bardzo niechętnie, bo wsadziłem w niego dużo gotówki i jest naprawdę wyjątkowy, ale obecnie posiadam cztery auta w tym jeden projekt w odbudowie i już nie mam czasu się nim zajmować ani jeździć, ale nie muszę go sprzedawać za wszelką cenę.

Myślę że opis jest na tyle szczegółowy, że kupujący wie co jedzie oglądać.

Podaje dwa numery telefonu, w przypadku, gdy pierwszy jest nieaktywny (często mnie nie ma) drugi mojej żony jest zawsze dostępny. Wyświetl numer i Wyświetl numer.

Nie odpisujemy na sms, jazda na fotelu kierowcy tylko po wyłożeniu pełnej kwoty na stół jako zastaw. Próby negocjacji przez telefon kończą się natychmiastowym rozłączeniem takiej rozmowy. Szanujmy swój czas i siebie nawzajem, osoby poważnie zainteresowane zapraszam na oględziny.

Możliwość sprawdzenia auta w dowolnym serwisie na koszt kupującego.