Z polskiego salonu. Stały napęd na 4 koła torsen c. (Audi quatro ma starszą wersję - torsen b), który spisuje się doskonale. Czy śnieg, czy błoto, zawsze wyjeżdża z każdej opresji. Bardzo oszczędny diesel 1,9 o wystarczającej mocy 150 KM i ponadprzeciętnie oszczędny 6,0 - 7,5 l/100 km., 7,5 l/100 km spala jak jadę z przyczepką, co przy stałym napędzie na 4 koła jest super wynikiem. Hak ma 2 lata, czyli jest nowy. Ostatnio zrobiłem wszystkie tarcze i klocki, są nowe. Pasek rozrządu wymieniony przy 235000 km. Świetnie wyposażony, jako nowy kosztował około 180 tyś zł. Automatyczna klma, komputer, czujniki cofania, skórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie, tempomat, drewniana kierownica i gałka zmiany biegów, hak, itd. Dorzucę do auta dawcę organów - na zdjęciach, czyli Alfę 156, identyczny silnik, skrzynia 6-biegowa, ta sama tapicerka i wiele części do wykorzystania.