Alfa Romeo Giulia - 1
Alfa Romeo Giulia - 2
Alfa Romeo Giulia - 3
Alfa Romeo Giulia - 4
Alfa Romeo Giulia - 5
Alfa Romeo Giulia - 6
Alfa Romeo Giulia - 7
Alfa Romeo Giulia - 8
Alfa Romeo Giulia - 9
Alfa Romeo Giulia - 10
Alfa Romeo Giulia - 11
Alfa Romeo Giulia - 12
Alfa Romeo Giulia - 13
Alfa Romeo Giulia - 14
Alfa Romeo Giulia - 15
Alfa Romeo Giulia - 16
Alfa Romeo Giulia - 17
Alfa Romeo Giulia - 18
Alfa Romeo Giulia - 19
Alfa Romeo Giulia - 20
Alfa Romeo Giulia - 21
Alfa Romeo Giulia - 22
Alfa Romeo Giulia - 23
Zdjęcie 1 z 24

1/24

Alfa Romeo Giulia - 1
Alfa Romeo Giulia - 2
Alfa Romeo Giulia - 3
Alfa Romeo Giulia - 4
Alfa Romeo Giulia - 5
Alfa Romeo Giulia - 6
Alfa Romeo Giulia - 7
Alfa Romeo Giulia - 8
Alfa Romeo Giulia - 9
Alfa Romeo Giulia - 10
Alfa Romeo Giulia - 11
Alfa Romeo Giulia - 12
Alfa Romeo Giulia - 13
Alfa Romeo Giulia - 14
Alfa Romeo Giulia - 15
Alfa Romeo Giulia - 16
Alfa Romeo Giulia - 17
Alfa Romeo Giulia - 18
Alfa Romeo Giulia - 19
Alfa Romeo Giulia - 20
Alfa Romeo Giulia - 21
Alfa Romeo Giulia - 22
Alfa Romeo Giulia - 23
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

58 910 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

1 995 cm3

Pojemność skokowa

280 KM

Moc

Opis

Na sprzedaż Alfa Romeo Giulia TI z 2021 roku, wersja poliftowa, z silnikiem 2.0 Turbo o mocy 280 KM i napędem na tylne koła.

Samochód pochodzi z polskiego salonu. Pierwsza rejestracja 14.10.2021. Jestem jego drugim właścicielem od ponad 3 lat. Kupiłem auto przy przebiegu 11 800 km, obecnie przebieg wynosi 58 910 km. Samochód jest na bieżąco użytkowany, garażowany, regularnie serwisowany i bardzo zadbany.

Nie jest to przypadkowy egzemplarz. Auto było przeze mnie konsekwentnie dopracowywane zarówno pod kątem właściwości jezdnych i osiągów, jak i komfortu, wyciszenia i jakości audio. Jednocześnie z zewnątrz samochód zachował w 100% fabryczny wygląd.


Wersja TI i wyposażenie

Wersja TI (Turismo Internazionale) łączy sportowy charakter Giulii z wysokim poziomem komfortu.

Samochód ma czarny perłowy lakier oraz efektowne czerwone skórzane wnętrze.

Na wyposażeniu m.in.:

• skórzana tapicerka w kolorze czerwonym,

• elektrycznie regulowane fotele przednie,

• pamięć 3 ustawień fotela kierowcy,

• podgrzewane fotele przednie i tylne,

• podgrzewana kierownica,

• Keyless Entry,

• adaptacyjny tempomat,

• asystent martwego pola,

• przednie i tylne czujniki parkowania,

• fabrycznie przyciemniane tylne szyby.


Koła

Samochód sprzedaję z dwoma kompletami kół:

• 19" z oponami Pirelli P Zero: 235/40 przód i 265/35 tył,

• oryginalne 18" z zimowymi Michelin Pilot Alpin 5, 235/45.


Modyfikacje i inwestycje

Samochód był przeze mnie stopniowo i świadomie dopracowywany tak, aby zachować elegancki, w 100% fabryczny wygląd, a jednocześnie poprawić osiągi, reakcję na gaz, prowadzenie, hamulce, wyciszenie i audio.

Najważniejsze modyfikacje:

• profesjonalny tuning silnika i skrzyni biegów wykonany przez holenderską firmę Squadra Tuning BV, specjalizującą się w Alfa Romeo,

• dodatkowy tryb Race,

• Performance Logger, umożliwiający podgląd parametrów samochodu i jazdy poprzez fabryczny ekran,

• lekko obniżone zawieszenie na sportowych (miękkich) sprężynach Eibach,

• przewody hamulcowe w stalowym oplocie,

• tarcze hamulcowe ATE i klocki EBC Yellowstuff,

• karbonowy zimny dolot Ideal z mokrym filtrem stożkowym; oryginalny dolot również przekazuję kupującemu,

• GFB DV+ T93366 w miejsce fabrycznego divertera,

• elektroniczny moduł pedału gazu z 19-stopniową regulacją reakcji przepustnicy,

• oryginalny czerwony przycisk Start z wersji Quadrifoglio.

Poza modyfikacjami mechanicznymi samochód otrzymał również:

• zabezpieczenie antykorozyjne podwozia wykonane w 2023 r.,

• dodatkowe wyciszenie drzwi oraz bagażnika,

• fabryczne głośniki wymienione na zestaw FLUX

Do tego dochodzi szereg innych mniejszych dodatków.

Efekt to samochód, który wygląda fabrycznie i dyskretnie, ale prowadzi się zdecydowanie bardziej sportowo niż seryjna Giulia.


Serwis

Samochód był serwisowany w ASO oraz w Pablo Garage, warsztacie specjalizującym się w Alfa Romeo.

Olej wymieniany regularnie co ok. 10 000 km. Stosowany olej Millers XF 0W-30 C2 oraz dodatek Liqui Moly Cera Tec.

Ostatnia wymiana oleju: 56 444 km.


Historia samochodu

Samochód nie uczestniczył w wypadku. Dla pełnej transparentności informuję jednak, że w trakcie eksploatacji wymienione zostały:

• lewe tylne drzwi po kolizji z rowerem,

• przedni zderzak w związku z uszkodzeniami parkingowymi,

• tylny zderzak po wgnieceniu parkingowym.

Naprawy blacharsko-lakiernicze zostały wykonane w ASO. Na wykonane naprawy obowiązuje 2-letnia gwarancja od 11.12.2025 r.

Posiadam dokumentację fotograficzną wcześniejszych uszkodzeń, którą udostępnię osobie poważnie zainteresowanej zakupem.


W komplecie

• 2 kluczyki,

• instrukcja obsługi,

• komplet dokumentów,

• komplet oryginalnych kół 18" z oponami zimowymi,

• oryginalny dolot.

Giulia jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, regularnie serwisowana i na bieżąco użytkowana.

To propozycja przede wszystkim dla osoby, która wie, czym jest Giulia i szuka samochodu z udokumentowaną historią, pochodzeniem z polskiego salonu i przemyślanymi modyfikacjami, które poprawiają osiągi i właściwości jezdne bez utraty komfortu w codziennym użytkowaniu.


Sprzedaż prywatna na podstawie umowy kupna-sprzedaży.

 

19 października 2026 23:17

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Alfa Romeo

Model pojazdu

Giulia

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2021

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza płatność w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

134000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Radio

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Sylwester

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2022

Kontakt bezpośredni