Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 1
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 2
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 3
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 4
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 5
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 6
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 7
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 8
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 9
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 10
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 11
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 12
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 13
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 14
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 15
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 16
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 17
Zdjęcie 1 z 18

1/18

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 1
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 2
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 3
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 4
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 5
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 6
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 7
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 8
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 9
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 10
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 11
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 12
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 13
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 14
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 15
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 16
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir TCT - 17
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

114 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kompakt

Pojemność skokowa

1 368 cm3

Moc

170 KM

Opis

Dzień dobry,


Na sprzedaż wystawiam prywatny samochód – Alfa Romeo Giulietta z 2015 roku.

To egzemplarz, który od początku był traktowany bardziej jak swoje auto niż środek transportu – stąd sposób użytkowania i podejście do serwisu.


Historia pojazdu:

Auto użytkowane początkowo w Austrii. Od 2021 roku w Polsce.

Kupiłem je w styczniu 2024 roku przy przebiegu ok. 75 tys. km – od osoby, która dbała o nie naprawdę ponadprzeciętnie. To był jeden z powodów, dla których zdecydowałem się właśnie na ten egzemplarz.


Stan techniczny:

Auto serwisowane na bieżąco, bez odkładania czegokolwiek na później:

- silnik pracuje równo, nie pobiera oleju

- skrzynia działa precyzyjnie i płynnie w całym zakresie pracy

- brak błędów na desce

- zawieszenie zwarte, bez luzów

- amortyzatory wymienione profilaktycznie (Sachs)

- akumulator wymieniony ok. 2 lata temu
- klimatyzacja pracuje prawidłowo

- MultiAir działa bezproblemowo – przy każdej wymianie oleju stosowany był nowy, oryginalny filtr.


Auto prowadzi się bardzo pewnie – ma w sobie tę charakterystyczną dla Giulietty bezpośredniość i lekko gokartowe odczucie.


Instalacja LPG:

- instalacja STAG (założona przed moim zakupem)
- filtry wymieniane zgodnie z zaleceniami (potwierdzone w prowadzonej książce serwisowej)

- zbiornik 40 l – realny zasięg ok. 400 km
- ustawiłem niewielki udział benzyny z korzyścią dla silnika.


Wnętrze i detale:

- czarna podsufitka

- skórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie (regularnie pielęgnowana wysokiej jakości kosmetykami)

- wnętrze czyste, niepalone

- komplet głośników Audison + wygłuszenie – różnica względem serii jest wyraźna.


Stan wizualny:

- auto nie jest nowe, więc posiada drobne ślady użytkowania (rysy, przetarcia – widoczne na zdjęciach), nie były korygowane – celowo zostawiłem stan oryginalny
- dolna listwa w kolorze nadwozia – wizualnie domyka sylwetkę auta i dobrze komponuje się z całością
- okazały, sportowy wydech Ulter.


Koła i opony:

- opony letnie: Michelin Pilot Sport (225/45 R17) – bardzo dobrze trzymają

- komplet kół zimowych w bardzo dobrym stanie.


Dodatkowe informacje:

- przegląd techniczny do: 10.09.2026

- OC do: 10.10.2026

- dwa kluczyki

- dwa komplety dywaników (welurowe i gumowe)

- auto garażowane cały rok
- brzmienie przyjemne, basowe - dzięki wydechowi i dolotowi Ramair SR-234.


Ta Giulietta jest naprawdę zadbanym egzemplarzem.
Sprzedaję dokładnie tak, jak sam chciałbym kupić samochód.

Cena wynika ze stanu, historii i sposobu utrzymania auta.
Auto nie wymaga wkładu finansowego i jest gotowe do jazdy.

Możliwa weryfikacja na dowolnej stacji diagnostycznej.


Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną.

 

3 kwietnia 2026 0:10

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Alfa Romeo

Model pojazdu

Giulietta

Wersja

1.4 TB MultiAir TCT

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2015

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

55900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Mariusz

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni