Na sprzedaż Alfa Romeo Giulietta, w wersji Distinctive, 1.4TB 170 km w kolorze Nero (jest to czarny z którego przy świetle wyłaniają się brązowe drobinki. Przebieg około 274000 km (w ciągłym użytku).

Auto od pasjonata motoryzacji. Giulietta, w swoim przedziale cenowym, zachwycą osiągami, swoją sylwetką i wnętrzem. Spalanie po mieście w okolicach 9l, w trasie ekonomicznie 6l (100-110), przy jeździe autostradowej 7-8l (120-130). Silnik jest bardzo elastyczny. Recenzje na temat prowadzenia Giulietty potwierdzam. Daje frajdę z jazdy. System DNA urozmaica jazdę, poprzez zmianę mapy silnika oraz zmianę reakcji układu kierowniczego. Auto posiada normalne ślady użytkowania. Na plus blacharsko zabezpieczone podwozie w bdb stanie. Stan felg oceniam na dobry-minus (proste).

Bogatsza wersja Distinctive dodatkowo wyposażona jest w m.in. 16 calowe felgi aluminiowe, chromowane ramki okien, automatyczną dwustrefową klimatyzację, podłokietnik przedni, elektrycznie regulowane szyby tylne, tempomat, światła przeciwmgielne, a także sterowanie radiem z kierownicy.

Kupując szukałem auta z pewną historią serwisową i bezwypadkowego. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce od 2022r. W aucie nigdy nie palono i nie przewożono zwierząt. Auto nie brało udziału w żadnym wypadku.

Historia samochodu:

• Auto z 2010 roku, wyprodukowane w Niemczech, a zarejestrowane 24 lutego 2011 roku.

• 2014-2022r - jeden wlasciciel z Holandii (serwisowan w serwisie Alfy) [45766-224048km]

• 2022-2025r – auto w moich rękach [224048-~274000km (dalej w użytku)]

Wyposażenie, które trzeba wyróżnić:

- czarna podsufitka,

- światła LED do jazdy dziennej,

- światła p/mgielne,

- tempomat,

- skrzynia 6-biegowa,

- system start/stop (zawsze wyłączany przed jazdą),

- czujniki parkowania tył,

- CD/USB,

- fotele pół-skórzane z logo Alfy Romeo,

- 2-strefowa klimatyzacja,

- felgi 17`,

- opony zima/lato (aktualnie na zimowych, świeżo po wyważeniu),

- komplet oryginalnych dywaników zima/lato + mata bagażnik,

- czujnik deszczu (automatyczne włączanie wycieraczek),

- lusterko wsteczne fotochromatyczne,

- 4x el. szyby,

- wideo rejestrator przód + podłączenie.

- 1x kluczyk,

- 2x ISOFIX,

- system start/stop z możliwością łatwego wyłączenia,

- kierowonica wielofunkcyjne (Alfie totalnie nie wyszła, trzeba mocno wciskać przyciski, nawet w polifcie tego nie poprawili),

- mocowanie do uchwytu na telefon Brodit (bez uchwytu na telefon),

- ważne OC do 14.09.2026,

- dokumentacja serwisowania papierowa.

Od 159479 km Giulietta zalewana tylko olejem Selenia, tolerowany przez MultiAir (wymieniany maksymalnie co 10-15k km, udokumentowane). Przy serwisach olejowych czyszczony filtr MultiAir oraz filtr turbo.

Większe/znaczące naprawy:

1. Wymiana pompy próżniowej w 2025r (273378 km)

2. Serwis klimy w 2024r (259953 km)

3. Filtr MultiAIr w 2022r (224048 km)

4. Pasek rozrządu INA w 2022r (224048 km)

5. Wymiana płynu chłodniczego Prestone w 2022r (224048 km)

6. Akumulator w 2021r (213664 km)

7. Bateria w pilocie w 2020r (200468 km)

8. Tarcze ham+klocki oryginał tyl 2020 (196107km)

9. Tarcze ham+klocki przod oryginał 2019 (185251km)

10. Wymian plynu hamulcowego 2018 (159,479 km)

W najbliższej przyszłości pomyślałbym, aby naprawić: niesprawną klimatyzację ( 06/2024, przy serwisie klimatyzacji, warsztat wspominał, że kompresor ma mniej mocy (prawdopodobnie jest do wymiany); na przedniej szybie odprysk (nie wpływa na widoczność, nic się z nim nie dzieje, do zabezpieczenia); parkingowe lekkie wgniecenie prawych przednich drzwi (bez większego naruszenia lakieru, zdjęcia); lampy przednie do odświeżenia (zdjęcia); siłowniki w lusterkach bocznych (działają, jak chcą); zmykanie schowka w desce rozdzielczej (wada fabryczna w Alfach).

Nie zdiagnozowałem do tej pory nieotwierającej się tylnej prawej szyby za pomocą przycisku w samochodzie. Z kluczyka wszystkie się opuszczają i zamykają. Nie było mi to potrzebne i temat zostawiłem.

Sprzedaję, jako bezwypadkowy, gdyż auto nie brało udziału w ŻADNYM wypadku. Jedyną rzeczą lakierowaną była wgniotka błotnika prawego, przedniego. Naprawiane miejsce można obejrzeć od strony komory silnika. Na nieszczęście ostatnio pojawiła się lekka wgniotka parkingowa (drzwi jakiegoś auta zatrzymały się na drzwiach Alfy), widoczna na załączonych zdjęciach

Na tą chwilę auto nie wymaga wkładu finansowego, służy mi codziennie do dojazdu do pracy.

Zgadzam się na pomiar miernikiem i oględziny w serwisie/na stacji diagnostycznej.

Jest to moja pierwsza Alfa, recenzje zachęciły mnie do jej zakupu. Jestem zadowolony z 3 lat użytkowania tego samochodu. Alfę sprzedaję, gdyż jest to mój dodatkowy samochód i już nie będzie mi potrzebny. Kupując auto używane często nie ma wglądu do historii i faktycznego stanu oglądanego samochodu. Wg mojej opinii wyceniłem auto uczciwie, na tyle ile sam byłbym gotowy zapłacić za pewny samochód z przejrzystą historią (wg cen na otomoto).

Opis Giulietty zrobiony uczciwie, tak jakbym sam tego oczekiwał szukając samochodu. Cena uwzględnia niedoskonałości wymienione w opisie.

Jeżeli szukasz pewnego samochodu, z pewną historią to zapraszam do kontaktu! Nie kupisz kota w worku :)

PS.Z całym szacunkiem, handlarzom podziękuje!