Alfa zakupiona w 2014r. z myślą o doprowadzeniu jej do stanu perfekcyjnego. Sezon 2020 zamknął projekt. Czas na podsumowanie: Kompletny remont silnika ECU z GTA Moc: 251 KM Q2 Nowa oryginalna skrzynia biegów Regeneracja lamp przód + folia ochronna Regeneracja fotela kierowcy Rozpórka Układ hamulcowy: Kompletna regeneracja/malowanie zacisków PRZÓD: Brembo + Ferodo Racing DS 1.11 TYŁ: Zimmermann + Ferodo Racing DS 2000 Płyn: Ferodo Racing Super Formula Przewody hamulcowe w oplocie: Goodridge Zawieszenie: Eibach B12 Pro-Kit Układ wydechowy: Tłumik końcowy podwójny + Sekcja środkowa tłumiona: Ragazzon Evo Line Downpipe seria nowe Felgi: Oz Racing Ultraleggera 18 Eibach Pro-Spacer 20mm/oś (2x10mm) Yokohama Advan Sport V105S 225/40/18 Lakier: Gt została cała rozebrana i pomalowana. Kolor seria: Grigio Lipari Zabezpieczenie lakieru: Wieloetapowa korekta lakieru + ceramika CarPro Professional Felgi i zaciski: ceramika CarPro CQuartz DLUX Pozostałe części typu: kierunki, uszczelki, klamki, poduszki silnika, gałka zmiany biegów, dywaniki…. ¾ części to ori nowe seria. Udało się osiągnąć stan perfekcyjny tylko i wyłącznie dzięki osobą, które zaangażowały się w projekt: Mechanika: Scuderia Italiana Lakier: Greg Auto Color Karol Reczyński (obsługujący całą flotę aut z Driving Experience Tor Kielce) Zabezpieczenie lakieru: KamPro Detailing Sesja fotograficzna: Artur Owsiany fotografia motoryzacyjna Pochodzenie Gt to Szwajcaria. W dniu zakupu została sprawdzona przez firmę Auto Testo (raport do wglądu). Przed rozpoczęciem prac blacharsko mechanicznych został powołany rzeczoznawca, który wykonał zdjęcia wraz z opisem stanu auta (raport do wglądu). Dysponuję ogromną ilością zdjęć z remontu silnika oraz prac blacharsko lakierniczych. W razie jakichkolwiek dodatkowych pytań proszę o kontakt telefoniczny osób konkretnie zainteresowanych kupnem. Szanujmy swój czas. Pozdrawiam