Sprzedaję Alfę Romeo GTV z 1997 roku. Samochód wyposażony jest w wolnossącą jednostkę benzynową 2.0 Twin Spark oraz czarną, skórzaną tapicerkę. Aktualny przebieg auta to 245 tys. km.

Jeśli trafiasz na to ogłoszenie, prawdopodobnie nie szukasz zwykłego środka transportu z punktu A do punktu B. Doskonale wiesz, że rynek samochodów używanych pełen jest powtarzalnych opisów i haseł o „stanach igła”. Szanuję Twój czas oraz dociekliwość, dlatego postaram się przedstawić ten egzemplarz dokładnie tak, jak sam chciałbym go widzieć w oczach sprzedającego – z pełną szczerością i bez zbędnej przesady.

---

Dlaczego akurat Alfa Romeo GTV z 1997 roku?

Alfa Romeo GTV zaprojektowana przez studio Pininfarina (Enrico Fumia) to jedno z najbardziej wyrazistych włoskich coupe lat 90. Dziś te auta powoli i dostojnie przechodzą z kategorii „starych samochodów” do grupy cenionych "youngtimerów". W świecie zdominowanym przez powtarzalne, nowożytne kształty, GTV zwraca na siebie uwagę wyłącznie ponadczasowym stylem i klimatem prawdziwej motoryzacji.

- Silnik 2.0 Benzyna (Twin Spark): Silnik ładnie wkręca się na obroty i charakteryzuje się przyjemnym, rasowym brzmieniem. To prosta konstrukcja, która przy odpowiednim dbaniu o poziom oleju i rozgrzewanie odwdzięcza się wielką frajdą z jazdy.

- Wnętrze i skórzane fotele: Kabina jest skrojona ściśle wokół kierowcy. Skórzana tapicerka tworzy wyjątkowy, klasyczny klimat, w którym czuć ducha minionych dekad.

- Potencjał inwestycyjny: Wybór tego auta w cenie 8 900 zł to nie tylko zakup rzadkiego coupe na weekendy, ale również rozsądna lokata kapitału. Dobrze utrzymane egzemplarze GTV z pierwszych lat produkcji systematycznie zyskują na wartości wśród pasjonatów youngtimerów.

---

Stan techniczny i wizualny – szczerze i bez koloryzowania

Samochód ma 29 lat i przebieg 245 tys. km. Naturalnie wymaga wyrozumiałości i nie wygląda jak auto z salonu:

1. Karoseria i lakier: Sylwetka wciąż zachwyca linią, ale lakier posiada normalne ślady upływu lat – mikro-ryski parkingowe czy drobne odpryski w przedniej części. Nie odświeżałem lakieru na siłę przed sprzedażą, aby kupujący widział pełny, naturalny stan auta.

2. Wnętrze: Skórzane fotele są zachowane w dobrym stanie, były czyszczone i zabezpieczane preparatami do skóry. Posiadają naturalne zagniecenia i delikatną patynę, co jedynie dodaje wnętrzu autentycznego charakteru.

3. Mechanika: Auto zapala bez problemu, trzyma temperaturę, zawieszenie pracuje sprężyście. Wszystkie naprawy eksploatacyjne były robione na bieżąco, choć jak w każdym klasyku z tego okresu – warto mieć świadomość, że jest to auto dla osoby, która lubi doglądać swojego samochodu.