SUPER RZADKI SAMOCHÓD - NIEPOWTARZALNA OFERTA - PRAWDOPODOBNIE W POLSCE SĄ TYLKO 2 EGZEMPLARZE.

OPIS MODELU:

W 2002 roku wprowadzono na rynek nową wersję DB7, nazwaną V12 GT lub V12 GTA w przypadku wyposażenia w automatyczną skrzynię biegów (litera „A” odnosiła się właśnie do tej automatycznej skrzyni biegów). Była to zasadniczo ulepszona wersja modelu Vantage, której silnik V12 osiągał teraz moc 441 PS (324 kW; 435 hp) i moment obrotowy 410 lb⋅ft (556 N⋅m) w przypadku wersji GT z manualną skrzynią biegów, podczas gdy model GTA zachował silnik o mocy 426 PS (313 kW; 420 hp) i momencie obrotowym 400 lb⋅ft (542 N⋅m) znany ze standardowego DB7 Vantage. Model DB7 GT otrzymał również krótsze przełożenie przekładni głównej (4,09 dla DB7 GT w porównaniu z 3,77 dla DB7 Vantage z manualną skrzynią biegów). Spowodowało to radykalną poprawę osiągów w średnim zakresie obrotów i nadało modelowi DB7 GT charakter odmienny od modelu DB7 Vantage. Ponadto podwozia modeli GT i GTA posiadały znacznie zmodernizowane zawieszenie w porównaniu z modelami DB7 Vantage. Pod względem estetycznym, w porównaniu z modelem Vantage, posiada on przednią kratkę z siatki, otwory wentylacyjne w masce, spojler bagażnika, aluminiową dźwignię zmiany biegów, opcjonalne wykończenie wnętrza z włókna węglowego oraz nowe felgi. Wyposażony jest również w wentylowane hamulce tarczowe firmy Brembo o średnicy 355 mm (14,0 cala) z przodu i 330 mm (13,0 cala) z tyłu. Podczas testów przeprowadzonych przez Jeremy'ego Clarksona w programie „Top Gear” w 2003 roku zademonstrował on zdolność samochodu do ruszania z czwartego biegu i kontynuowania jazdy aż do osiągnięcia ogranicznika obrotów: prędkościomierz wskazywał 217 km/h (135 mil/h). Produkcja modeli GT i GTA była niezwykle ograniczona – na całym świecie wyprodukowano zaledwie 190 egzemplarzy GT i 112 egzemplarzy GTA, a na rynek amerykański trafiło tylko 64 egzemplarzy GT i 17 egzemplarzy GTA, co stanowiło łącznie 302 samochody.

OPIS EGZEMPLARZA:

• Przebieg podany w milach - około 116 000 km
• Samochód z rynku USA - kupiony na aukcji w 2018, posiadam zdjęcia z aukcji i ze sprowadzenia, w 2019 roku pełna renowacja lakiernicza i powłoka ceramiczna.
• Kupiony w celach inwestycyjnych, magazynowany w suchym garażu, regularnie odpalany i przetaczany - w Polsce przejechał około 30 mil przez te lata.
• W samochodzie wszystko jest sprawne, silnik odpala i pracuje idelanie
• Customowy wydech z przełącznikiem głośności w kabinie.
• Customowe kute i skręcane koła 19'' HRE Performance - ultradroga amerykańska firma - koszt zakupu około 25k USD
• Wzorowy stan tapicerki i karbonowych dekorów
• Brak śladów korozji - samochód całe życie spędził w Kaliforni
• Oryginalny folder z dokumentami i książką serwisową, dokumenty do radia i zmieniarki
• BT 06/2027 i OC do 03/2027
• Unikalna tablica rejestracyjna 007 inspirowana Bondem
• Zgadzam się na dowolne inspekcje na koszt Kupującego, NIE interesuje mnie ŻADNA zamiana.
• Rozsądna cena do negocjacji na miejscu - śledzę rynek od lat i większość egzemplarzy była wystawiana w okolicach 100k EUR, aktualnie na mobile jest wstawiony 1 egzemplarz za 75k EUR czyli licząc z akcyzą za około 380k PLN. Ostatnia sprzedaż w USA na bringAtrailer w 2022 roku za 65k USD, czyli doliczając opłaty celne również około 370k PLN.