Pierwsze zdjęcia robione na prof. kamerę, na której widać rzeczywisty kolor lakieru, który zmienia odcień w zależności od typu oświetlenia otoczenia. Reszta zdjęć na kamerę Iphone 14pro (bardziej zielony odcień zdjięć) wszystkie zdjęcia nie posiadają filtrów czy korekcji.

Posiadam samochód od 06.08.2024 z 172 524 km przebiegu. Przez ten czas nie miałem problemów z tym samochodem gdy musiałem gdzieś jechać, więc nie zawodzi. Wygląda na mały, kompaktowy samochód i tak jest, ale jednocześnie jest bardzo pojemny, zwłaszcza gdy można szybko zdemontować tylnefotele. Jest lekki w prowadzeniu, mógłby dobrze się dopasować do początkującego kierowcy. 3-cylindrowy silnik powoduje niskie spalanie.

Przez czas posiadania auta zostało zrobione:
Wymiana oleju + filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy;
Płyn chłodniczy;
Czujnik temperatury płynu chłodniczego;
Czujnik temperatury powietrza wewnątrz;
Termostat;
Końcówki drążka kierowniczego (obie strony);
Amortyzatory tył;
Na nowo zrobiona podsufitka (czarna) wraz ze słupkami bocznymi, uchwyty, panele;
Odgrzybiona i odparowana tapicerka;
Wymienione okablowanie reflektorów, wyczyszczone i odnowiona powłoka lakiernicza wraz z polerką, czarny klosz;
Bluetooth radio, nie są zużyte głośniki. Oryginalne radio zostaje w komplecie;
Opony wielosezonowe, felgi R15 (Seat);
Cała karoseria ma zrobioną dekontaminację i polerowanie dwuetapowe.
Nowa przednia szyba.

Do zrobienia:
Maska ma odpryski i dwie małe wgniotki po środku (nie koroduję, aluminium).
Hamulce są ok, ale klocki można by było zamienić,
Sterownik nawiewu potrafi wystawić swoje obroty, pomimo ustawionej prędkości i jest to powszechna usterka która leczy się wymianą rezystora (opornika) dmuchawy, na olx widziałem koszt 70-80 zl z rąk oryginalne i około 150zl zamienniki. Siedzi za schowkiem, planowałem to zrobić, ale już nie tym razem.


Samochód był serwisowany i używany dla siebie (nie zajmuję się handlem) na dojazdy po mieście i sprawuję się idealnie. Na niskich obrotach jako diesel rusza pewnie, a gdy trzeba więcej, to już przy 2,1 tys. obrotów dołącza turbinę, więc jeśli trzeba przyspieszyć - nie stanowi to problemu nawet przy tej mocy w 75 koni. Silnik nie był katowany.

Sprzedawany ponieważ planuję się wyjazd i zmiany życiowe.
Zapraszam do kontaktu do 23:00 - 00:00