Witam.

Na sprzedaż posiadam samochód Audi A3 8V (kod silnika CNTC) z przebiegiem 108,5kkm. (i stale rośnie) i silnikiem 2.0 TFSI o seryjnej mocy 220km - w tym przypadku został wykonany stage1 (TCU oraz ECU) - co przełożyło się na moc finalną 304km. Samóchód wyprodukowany w roku 2015, pierwsza rejestracja 2016. W samochodzie znajduje się 6-stopniowa automatyczna skrzynia biegów STronic DQ250 połączona z napędem Quattro (Haldex).

Samochód został przeze mnie sprowadzony z USA w Q1/Q2 2021 roku z niewielką szkodą (posiadam zdjęcia w jakim stanie stał w USA a jak wyglądał w dniu po zjechaniu z lory) - wymiana wachaczy, drążków oraz 2 błotników, naprawa przedniego zderzaka oraz zarysowania nad tylnym lewym kołem, lakierowanie. Auto przyjechało do mnie z przebiegiem 19k mil (+/- 31kkm), z zapachem świeżości wewnątrz oraz technicznie w stanie idealnym (żadnych wycieków, problemów, usterek). Po stronie USA wykonywane były przeglądy w ASO do czasu kolizji (posiadam carfax do wglądu). Od tego czasu w samochodzie systematycznie wymieniałem olej (Ravenol VST Turbo 5W-40) co 8kkm. Mod stage1 wykonywałem przy +/- 65kkm, od tamtej pory wg mnie silnik ma sie lepiej niż przed modyfikacją (ale każdy ma swoje gusta i guściki). Do dnia dzisiejszego samochód pracuje równo, nie szarpie, bez jakiegokolwiek spadku mocy, bez luzów, zawieszenie sztywne itd.

Eksploatacja:

- olej Ravenol VST Turbo 5W-40 co 8kkm + płukanki przed

- świece 2x, przed stage1 przy ok. 60km oraz 90kkm

- komplet klocków przy ok. 90kkm (wraz z toczeniem oryginalnych tarcz)

- olej w DSG(+filtr), Haldex'ie oraz przekładniach przy ok. 60kkm

- serwis klimatyzacji

- korek wlewu oleju i spustu

- filtry powietrza i kabinowe co 2 wymiana oleju silnikowego

- wyjąłem woreczek silikatowy z zbiornika płynu chłodzącego

- akumulator oryginalny poddał sie przy przebiegu ok. 90 kkm

- oryginalne koła 18" od S3

- pełna konwersja systemu na PL

Wyposażenie (te ciekawsze):

- Czujniki parkowania przód i tył + kamera cofania

- Czujnik zmierzchu i deszczu

- Keyless - system bezkluczykowy

- Tempomat

- Większy ekran MIB

- Kolorowy FIS

- AutoHold - własnoręcznie dołożony

- Panorama

- Grzane fotele przód, elektryka tylko u kierowcy

- Przyciemniane szyby tył

- Jasny środek - dla mnie zaleta :)

OC - do 28.06.2026

Przegląd - 30.06.2026

Samochód posiada niedoskonałości lakiernicze, na co dzień w żaden sposób nie przeszkadzające, natomiast idealistom będzie kuć w oczy :/

Samo auto sprzedaje ze względu na potrzebę zastrzyku gotówki.

Zapraszam do kontaktu, postaram się odpowiedzieć na wszelkie pytania.