Mam do zaoferowania Audi A4 B5 z niezawodnym silnik 1.9 TDI 110KM, AFN z legendarnym napędem QUATTRO, który daje lepszą przyczepność, łatwiejsze uniknięcie poślizgu przy ruszaniu na śliskiej nawierzchni. Auto stoi na oryginalnych felgach aluminiowych 17" z oponami zimowymi. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce od prawie 3 lat. Od zakupu samochodu wymieniłem: - sprzęgło wraz z kołem dwumasowym - uszczelniacz na wale korbowym - kompresor klimatyzacji wraz z rolką i paskiem - pompa wtryskowa została zregenerowana - hamulce przód (tarcze, klocki) - świece żarowe - wymiana oleju wraz z filtrem co 10 tyś km - olej przekładniowy w tylnym moście - wszystkie filtry - kompletny rozrząd - napinacz paska i pasek - wentylator z układu klimatyzacji - termostat - odma - linka hamulca ręcznego oryginał - zawieszenie z przodu ( amortyzatory, sprężyny, wahacze górne, wahacza dolne oraz łączniki drążków, końcówki drążków kierowniczych). Bolączką wszystkich Audi A4 B5 z napędem QUATTRO jest tylne zawieszenie, które ulega degradacji w wyniku korozji elementu mocującego amortyzator. W tym AUDI zostało to usunięte. W zawieszeniu tylnym zostało wymienione - amortyzatory oraz sprężyny - wspornik mocowania amortyzatorów oryginalny OE - guma do usadzenia sprężyn oryginał OE - tuleje górnych wahaczy - osłony przegubów Badanie techniczne do 01.2025. Ważne OC