Audi A4 B8 Avant po lifcie – czyli kombi, które ma więcej klasy niż ciocia na weselu

Audi A4 B8 Avant – po liftingu, w pięknym czarnym kolorze, na 19-calowych felgach, z pakietem S line i napędem quattro. Samochód, który łączy w sobie trzy rzeczy: praktyczność kombi, sportowy pazur i luksus klasy premium. Innymi słowy – auto dla kogoś, kto rano wozi dzieci do szkoły, w południe robi biznesy, a wieczorem ma ochotę „przycisnąć” na trasie.

Silnik – turbo benzyna, która ma charakter

Pod maską drzemie 2.0 TFSI o mocy 211 KM – i to nie jest byle jednostka. To motor, który na spokojnie pozwoli Ci jechać jak normalny człowiek, a gdy przyciśniesz, odwdzięczy się reakcją szybszą niż „dodaj do koszyka” w Black Friday. Do tego napęd quattro – ikona Audi – sprawia, że na zakręcie trzymasz się asfaltu jak rzep na psim ogonie. Nieważne czy deszcz, śnieg czy słońce – auto jedzie pewnie i daje Ci poczucie, że nic Cię nie zaskoczy.

Skrzynia – S tronic, czyli inteligentny współpracownik

To nie jest zwykła skrzynia – to S tronic. Zmienia biegi szybciej niż Ty zdążysz mrugnąć, a jak trzeba, to pozwala Ci pobawić się łopatkami przy kierownicy. Jedziesz spokojnie? – tryb komfort i czysta przyjemność. Chcesz się pobawić? – sport, łopatki i nagle jesteś kierowcą wyścigowym.

Wygląd – czarna elegancja z pazurem

• Czarny lakier – elegancja w najczystszej postaci. Pasuje do wszystkiego – i do garnituru, i do dresu.

• 19-calowe felgi aluminiowe – auto stoi na nich tak, że nawet fotograf ślubny chciałby je wypożyczyć na sesję.

• Bi-xenony i LED-y do jazdy dziennej – nocą zmieniają ciemność w dzień, a w dzień sprawiają, że wyglądasz jak VIP.

• Pakiet S line – zewnętrzny i wewnętrzny – sportowe zderzaki, progi, detale – wszystko krzyczy: „To nie jest zwykłe kombi, to jest Audi z charakterem”.

Wnętrze – luksus, komfort i sport w jednym

Tutaj Niemcy pokazali, jak powinno wyglądać wnętrze auta, które ma robić robotę na co dzień, a przy okazji dawać frajdę:

• Skórzano-alcantarowe kubełkowe fotele – wyglądają jak z toru wyścigowego, a jednocześnie dają komfort na trasie.

• Skórzana kierownica wielofunkcyjna – pełna kontrola bez puszczania kółka.

• Elektryczne fotele – raz ustawiasz, zapamiętujesz i koniec zabawy z ustawianiem przy każdej jeździe.

• Klimatronik dwustrefowy – koniec z wojną domową o temperaturę. Ty ustawiasz 18 stopni, pasażer 23 – i wszyscy są zadowoleni.

• Podgrzewane przednie siedzenia – zimą nie potrzebujesz już termofora.

• Nawigacja – prowadzi Cię tam, gdzie chcesz (albo przynajmniej tam, gdzie ona uważa, że chcesz).

• Tempomat – żebyś w trasie nie musiał trzymać nogi na gazie jak niewolnik.

Stan i formalności – zero kombinacji

• Auto świeżo sprowadzone ze Szwajcarii – a tam wiadomo, dbają o samochody jak o swoje zegarki.

• W pełni opłacone, przygotowane do rejestracji.

• Koszt rejestracji – 150 zł. Taniej niż dwie skrzynki dobrego piwa.

• Faktura VAT-marża – kupujący zwolniony z podatku PCC.

• Możliwość gwarancji od 1 do 12 miesięcy – masz święty spokój.

• Transport pod dom – Polska, Europa – gdzie chcesz, tam dowieziemy.

• Kredyt i leasing – wszystko pomożemy ogarnąć, żebyś mógł w końcu jeździć Audi, a nie marzyć o nim.

Podsumowanie – Audi, które robi robotę

Audi A4 B8 Avant po lifcie to nie jest zwykłe kombi. To samochód, który łączy w sobie styl, komfort, praktyczność i sportowy pazur. To auto, które sprawia, że zakupy w Biedronce wyglądają jak wyjazd na tor Nürburgring, a podróż na wakacje przypomina wyprawę pierwszą klasą.

⸻

Audi A4 B8 Avant quattro – bo kombi też może być sexy.