Sprzedam poliftową Audi A4 B8 z 2015 (końcówka produkcji) z silnikiem 2.0 Tdi (CNHA - 190km) ze skrzynią S-Tronic (DL-501) z napędem Quattro. Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Audi przywiózł dla mnie kolega ze Szwecji w 2023.

Odrazu po kupnie przeszła spory serwis tzn.

W Szwecji tuz przed sprzedażą miała pierwszą wymianę rozrządu przy 197 000 (tak zaleca Audi), który wymieniłem jeszcze raz na ori Audi plus pasek pompy oleju, którego wymiany producent nie przewiduje. Przy okazji uszczelniona miska i przedni uszczelniacz wału.

Następnie kompletny serwis skrzyni biegów wraz z 2 filtrami i magnesami. Według historii w Szwecji olej w skrzyni był wymieniany zgodnie z interwałami producenta (60-70tys km). Dodatkowo wymieniony olej MTF w mechanicznej części skrzyni ( koszt oleju w Audi 900zl).

Wymienione wszystkie możliwe oleje w napędzie:

Olej w tylnym dyferencjale, środkowym i przednim. Oleje oryginał Audi.

Wymienione również 2 zaciski tylne TRW plus tarcze i klocki (przód/tył).

Przed pierwszą zimą ściągnięte zostały wszystkie osłony, nadkola i została zabezpieczona transparentnym woskiem Forch wraz z profilami zamkniętymi, drzwiami i klapą. Na lakierze nałożony wosk syntetyczny.

Audi ma S-Line zewnętrzny, hak wypinany Westaflia i oryginalne Webasto z pilotem. Sprawne i używane regularnie gdy jest chłodniej.

Oprócz tego auto na bieżąco serwisowane. Jeździ na oleju Millers. DPF i Adblue działa prawidłowo. Regularnie lany dodatek do paliwa, który usprawnia wypalanie DPF. Aktualnie wypala się co 600-700km.

Autem przejechałem niecałe 50tys km i nigdy nie zawiodło.

Na miejscu możliwość sprawdzenia auta na podnośniku i diagnostycznie (vcds) lub na stacji diagnostycznej. W razie pytań proszę o kontakt telefoniczny.