Audi A4 Avant 2.0 TDI - 1
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 2
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 3
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 4
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 5
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 6
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 7
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 8
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 9
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 10
Zdjęcie 1 z 11

1/11

Audi A4 Avant 2.0 TDI - 1
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 2
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 3
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 4
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 5
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 6
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 7
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 8
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 9
Audi A4 Avant 2.0 TDI - 10
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

316 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Pojemność skokowa

1 968 cm3

Moc

170 KM

Opis

Witam, posiadam na sprzedaż Audi A4 B8 z silnikiem 2.0 TDI. Jednostka 170 KM oznaczenie CAHA, dla niezorientowanych w temacie dodam że to najlepszy silnik w tym modelu Audi, pancerny i niezawodny. Bardzo niskie spalanie przy tej mocy średnia 5,5l/100km. Jestem właścicielem od 7 lat. Po zakupie od razu profilaktycznie zmieniłem napęd pompy oleju z imbusa na łańcuch przez co jest dożywotni spokój z tym legendarnym imbusem, który prędzej czy później każdy posiadacz b8 będzie musiał zmienić a to spory koszt. Tutaj tego problemu już nie ma i nigdy nie będzie. Auto nie kopci, nie bierze oleju, nie ubywa płynu chłodniczego itp. Tak jak wspomniałem auto kupiłem 7 lat temu, znam je na wylot, wszystkie naprawy i modyfikacje robiłem sam dla siebie więc było zawsze zrobione porządnie i na oryginalnych częściach. Olej z filtrami zawsze zmieniałem co maksymalnie 10 tys km. Rozrząd 35 tys km temu więc do następnej wymiany jeszcze kupa kilometrów. Ostatnio regenerowałem alternator który był w aucie od nowości, zmieniłem hamulce (klocki TRW). Nowe poduszki silnika, orginalne lemfordery z kostkami, poduszka skrzyni, cięgno poziomowania świateł zmieniłem na stalowe żeby też był z tym spokój dożywotnio, nowe aku AGM Warty 2 lata temu. Świeżo wymienione sprężyny z tyłu. W zeszłym roku wyczyściłem EGR i kolektor więc też najblizsze lata nie trzeba tam zaglądać. Wszelkie wymiany eksploatacyjne robiłem na bieżąco. Audi zawsze garażowane, pięknie się prezentuje wiadomo jakieś odpryski czy ryski są bo to nie auto z salonu ale nic poważnego i strasznego, alufelgi 18” oczywiście zostają na aucie. Dodatkowo dokładam drugi komplet kół zimowych na oryginalnych alufelgach audi.

Długie opłaty: przegląd i ubezpieczenie okolice listopad/grudzień.

Audi fajnie wyposażone m. in.:

-kolorowy fis i radio

-panel obsługi na tunelu przy gałce zmiany biegów oraz na kierownicy

-bixenon led, oraz tył led

-klimatyzacja sprawna

-podgrzewane lusterka

-podgrzewane fotele

-szyby elektryczne przód tył

-przyciemniane szyby

-odwrócone działanie przycisku start-stop

-czujniki parkowania tył z wizualizacją na ekranie

-tempomat

-czujnik deszczu, zmierzchu

I inne o których nie pamiętam.

Audi naprawdę godne polecenia nie od handlarza z nieznaną historią, przekręconym licznikiem i picowane pod sprzedaż. Nigdy nie zawiodło, wsiadasz jedziesz na koniec Polski i się nie martwisz. Zapraszam do kontaktu, pozdrawiam

 

27 kwietnia 2026 21:05

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Audi

Model pojazdu

A4 Avant

Wersja

2.0 TDI

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2009

Generacja

B8 (2007-2015)

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

13/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

25900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Informacje o sprzedającym

Bartek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2016

Kontakt bezpośredni