AUDI A4 B8 2.0 TDI AVANT QUATTRO

Rocznik 2011, napęd na 4 koła, lakier LY7G, silnik 2.0 Tdi oznaczenie CAHA

Jestem pierwszym właścielem w polsce, auto zakupione 01.2020, sprowadzone z Niemieckiego salonu Audi. Serwisowane w Aso do 190 tyś przebiegu. Ja regularnie co roku/15k km robiłem podstawową obsługę czyli oleje i filtry.

Do wglądu ksiązka serwisowa, dla zainteresowanych moge podesłac raport serwisowy w jezyku angielskim.

z wyposażenia w skrócie:

automatyczna klimatyzacja,

reflektory bi xenon +Led

lampy ledowe tylne

beżowa podsufitka

sport pakiet, sportowe/kubełki fotele

wykończenie skóra/alcantara

grzane fotele, regulacja lędzwi elektryczna, fotele regulowane manualnie w 8 płaszczyznach

dywaniki lato/zima + mata gumowa do bagażnika

czujnik deszczu

tempomat

parktronic przód/tył

system audio Audi multimedia z nawigacja, MMI 3G High

elektryczne lusterka

szyby wiadomo w prądzie

manual 6 biegowy

centralny zamek

ABS, ESP, i inne

alu felgi 17 cali,

fabryczny hak, chowany i wysuwany pod zderzakiem, wbity w dowód

doświetlanie zakrętów halogenami (włączone kodowaniem)

grzanie lusterek (włączone kodowaniem) i nie ma znaczka na sterowaniu szyb że jest

test zegarów jak w S lub RS (włączone kodowaniem)

koło dojazdowe, gaśnica, trójkąt i inne pierdoły

dołożone nakładki nierdzewne na końcówkę tłumika (jak w S4)

kodowanowanie radia Zmienione na te z wersji Bang&Ofulsen i uwieżcie mi, że różnica w jakości dzięku i mocy jest ogromna

komplet 3 kluczyków + papiery z Niemiec

wzmacniacz Blaupunkta i dobry suubwoofer zamontowany w nadkulu (robi robotę)

No i wiecej z głowy nie napiszę a jest tego trochę, ale dla zainteresowanych moge podesłać raport w jezyklu angielskim co tam w środku dokładnie jest, a kodowania wyposażenia widac na jedym ze zdjęć gdzie mamy książkę serwisową.

Ostatnio wymienione klocki z przodu, tył jeszcze ok, ale trzeba myślec o wymianie (klocki mam wiec ida razem z autem)

Serwis olejowy zrobiny w dniu kiedy pisze to ogłoszenie,

Autko naprawnę ładne, dobrze wyposarzone, dobrze sie prowadzi, klei drogi, nie ma luzów w zawieszeniu, oleju nie ubywa trzyma poziom od wymiany do wymiany.

Blacharsko bez rdzy, kilka rys czy odprysków znajdziemy.

Użytkuję je prywatnie, od zakupu zrobione 70k przebiegu. W między czasie w sumie nic mnie nie zaskoczyło, także robione były rzeczy eksploatacyjne.

Po zakupie robiony był kompletny rozrząd (rolki, napinacz, pompa wody pasek itp)tak wiec można jescze dwa lata śmigać bo jak dobrze pamiętam serwisówka zaleca 7 lat/180k km.

Autko ma zrobnioną mapę silnika, wykres z hamowni jest, wypluło 209 HP i 428 Nm.

Dodatkowo przeprogramowany interwał dopalania DPF'a (nic nie było wycinane:)

Auto stoi na oponach całorocznych Goodyear Vector 4Seasons, bieżnika jest około 6 mm z przodu, i 6.1 mm tył.

Przebieg 260500km i rośnie.

Dla zdecydowanego klienta na miejscu udostępniam oprogramowanie z kablem diagnostyycznym i można sprawdzać co się chce.

Auto miało lakierowany zderzak przedni i maskę, nie uczestniczyło w żadnym wypadku, nie miało dzwona. Trzeba poprawic tylny zderzak bo sie spotkał z słupkiem przy paczkoamcie,

Do zrobienia na już termostat, zawiesza się nie czasami sie zagrzeje do 90, czasami do 80 a innym razem lekko ponad 70.

Na te mankamenty dodatkowo coś zejdziemy z ceny.

Do auta jest wszystko co dała fabryka bo tak wyjechałem nim z audi w Niemczech.

Jeśli przegladasz ogłoszenie na olx wiecej zdjęć znajdziesz na Otomoto.

Cena do negocjacji na miejscu po obejrzeniu i zapoznaniu się z pojazdem.

Przeglad do połowy lutego, Oc ważne do 4 lutego.

Pozdrawiam