Moje A4 1.8T wyróżnia na tle większości samochodów bardzo niskim udokumentowanym przebiegiem w systemie cepik oraz w książce serwisowe. Ogólne wrażenie auta jest takie jakby miało przejechane może 100 tyś kilometrów. Silnik jest żwawy i bardzo ekonomiczny. Spalanie między 6,5 a 9 litrów. Audi jest w oryginalnej specyfikacji bez udziwnień czy modyfikacji. Rozrząd ma przejechane 60 tysięcy. Silnik jeździ na oleju syntetycznym Motul 5w40. Brak wycieków- silnik jest czysty i suchy. W styczniu wymieniana była chłodnica wody. Ponieważ oryginalna rozszczelniła się. Mam starą chłodnice do wglądu. Oprócz nowej chłodnicy wymieniane były również przednie amortyzatory Monroe. Starałem się żeby A4 zawsze było technicznie w stanie perfekcyjnym.

Auto jest po wiosennym serwisie klimatyzacji:

-nowy kompresor klimatyzacji

-chłodnica klimatyzacji

-przewód kompresora klimatyzacji

-kółko osprzętu

-koło napinacza

-napełnienie klimatyzacji nowym czynnikiem.

Cała przyjemność kosztowała niecałe 3000 złotych. Klimatyzacja działa jak nowa, bo jest nowa:)

Audi na żywo wygląda doskonale, wnętrze również wygląda bardzo dobrze. Silnik chodzi równo, zawieszenie jest ciche i sprężyste.

Przeglad 13.01.2027

Ubezpieczenie OC 16.01.2027 opłacone w całości.

Wyrażam zgodę na sprawdzenie auta na dowolnie wybranej stacji diagnostycznej lub w warsztacie. Jednocześnie dziękuje za zainteresowanie handlarzom i komisom. Chciałbym żeby moje auto trafiło w dobre ręce. Osoby zainteresowane proszę o kontakt telefoniczny.