Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 1
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 2
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 3
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 4
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 5
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 6
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 7
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 8
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 9
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 10
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 11
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 12
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 13
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 14
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 15
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 16
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 17
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 18
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 19
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 20
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 21
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 22
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 23
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 24
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 25
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 26
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 27
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 28
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 29
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 30
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 31
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 32
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 33
Zdjęcie 1 z 34

1/34

Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 1
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 2
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 3
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 4
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 5
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 6
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 7
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 8
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 9
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 10
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 11
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 12
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 13
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 14
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 15
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 16
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 17
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 18
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 19
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 20
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 21
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 22
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 23
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 24
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 25
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 26
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 27
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 28
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 29
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 30
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 31
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 32
Audi A4 Limousine 2.0 T FSI quattro - 33
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

376 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

1 984 cm3

Pojemność skokowa

200 KM

Moc

Opis

Cześć,


Na sprzedaż moje Audi A4 B7 z 2005 roku, silnik 2.0 TFSI BGB, napęd quattro, manualna 6-biegowa skrzynia.


Samochód mam od kilku lat i przez ten czas przeszedł sporo zmian, zarówno mechanicznych, jak i wizualnych. Większość rzeczy robiłem pod siebie, bez planów sprzedaży. Nie jest to seryjne A4 z samym programem. Przy samochodzie zostało wykonanych naprawdę dużo prac, które postaram się poniżej opisać.


Aktualny przebieg to 376 500 km. Silnik był w przeszłości wymieniany na jednostkę o niższym przebiegu. Przy wymianie zostały również przełożone wcześniej serwisowane elementy z poprzedniego silnika.


Moc po modyfikacjach to 238,7 KM i 335,2 Nm, potwierdzona na hamowni. Posiadam wykres.


Modyfikacje mechaniczne:


  • Hybrydowa turbosprężarka, regenerowana w marcu 2026.
  • FMIC z indywidualnie wykonanym, spawanym orurowaniem.
  • Sportowa wkładka filtra powietrza K&N.
  • Indywidualny program silnika na około 240 KM z funkcją Pops & Bangs.
  • Układ wydechowy wykonany ze stali kwasoodpornej, przelotowy, bez rezonatorów, zakończony czterema końcówkami w stylu S4. Oryginalny katalizator i przednia część wydechu zostały zachowane.
  • Zawieszenie gwintowane DTSline.
  • Poliuretanowe tuleje stabilizatorów z przodu i tyłu.
  • Napęd quattro.


Modyfikacje zewnętrzne:


  • Przednie reflektory Full Custom Bi-LED z DRL oraz funkcją skrętną AFS. Lampy przeszły kompletną przebudowę w czerwcu 2026, łącznie z wymianą projektorów i kloszy.
  • Dynamiczne kierunkowskazy z przodu oraz boczne.
  • Dokładka przedniego zderzaka Cupra.
  • Oryginalna dokładka tylnego zderzaka S4 z dodatkowo zamontowanym dyfuzorem.
  • Boczne splittery tylnego zderzaka.
  • Spoiler klapy bagażnika custom.
  • Przyciemnione tylne lampy.
  • Przyciemnione tylne szyby.
  • Czarne elementy stylistyczne, w tym grill.
  • Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED.
  • Dach oklejony czarną folią.
  • Felgi aluminiowe 19" z oponami letnimi.


Wnętrze i wyposażenie:


  • Jasna skórzana tapicerka.
  • Oryginalna nawigacja Audi RNS-E.
  • Zmodyfikowane oprogramowanie RNS-E umożliwiające korzystanie z map na karcie SD oraz obsługę kart pamięci o większej pojemności.
  • Kamera cofania z obrazem wyświetlanym na RNS-E.
  • Dołożony Bluetooth do odtwarzania muzyki.
  • Fabryczny moduł Bluetooth wymieniony na wersję High, dzięki czemu nie ma problemów z obsługą nowszych telefonów.
  • Fabryczna zmieniarka CD.
  • Nagłośnienie BOSE.
  • Wielofunkcyjna kierownica.
  • Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna.
  • Czerwone oświetlenie ambientowe dołożone w boczkach drzwi.
  • Czerwone podświetlenie ambientowe tylnej lampki sufitowej.
  • Dekory drewniane.


Historia napraw i serwisowania


Poniżej najważniejsze rzeczy, które były wykonywane przy samochodzie. Większość prac była robiona z myślą o dalszym użytkowaniu, a nie o przygotowaniu auta do sprzedaży.


2019

  • Wymiana przedniej szyby po uszkodzeniu od kamienia.


Styczeń 2024

  • Wymiana kompletnego rozrządu wraz z pompą wody przy przebiegu około 317 tys. km. Posiadam potwierdzenie z warsztatu.


Styczeń 2025

  • Wymiana kompletnego sprzęgła wraz z kołem dwumasowym.


Maj 2025

  • Montaż zawieszenia gwintowanego DTSline.
  • Wymiana kompletnego zawieszenia przedniej osi.
  • Ustawienie geometrii i zbieżności.


Czerwiec 2025

  • Montaż FMIC wraz ze spawanym orurowaniem.
  • Wymiana chłodniczki płynu wspomagania kierownicy na nową.


Lipiec 2025

  • Wykonanie układu wydechowego ze stali kwasoodpornej.


Marzec 2026

  • Regeneracja hybrydowej turbosprężarki.


Czerwiec 2026

  • Kompleksowa przebudowa przednich reflektorów.
  • Montaż projektorów Bi-LED.
  • Wymiana kloszy na nowe.


Lipiec 2026

  • Większa naprawa układu klimatyzacji.
  • Wymiana sprężarki klimatyzacji na nową Nissens.
  • Wymiana osuszacza NRF.
  • Serwis dyszy dławiącej, kontrola szczelności oraz ponowne napełnienie układu czynnikiem R134a.


Olej silnikowy wymieniany regularnie, przeważnie co około 10 tys. km, maksymalnie co 12 tys. km.


Stan samochodu


Nie będę pisał, że samochód jest w stanie idealnym, bo ma ponad 20 lat i prawie 377 tys. km przebiegu. Są rzeczy, które wymagają poprawy, i wolę napisać o tym od razu.


  • Na przednich błotnikach występuje korozja, na jednym dodatkowo odchodzi lakier bezbarwny. Wszystko widoczne na zdjęciach.
  • Jeden z przegubów napędowych wymaga wymiany.
  • Klocki hamulcowe są do wymiany. Mam już zakupiony komplet, ale nie został jeszcze zamontowany.
  • Zbliża się wymiana oleju silnikowego. Mam zakupiony filtr oleju, który dokładam do samochodu.
  • Wnętrze posiada normalne ślady użytkowania. Widać zużycie skóry foteli oraz kierownicy.
  • Na dachu jest kilkuletnia czarna folia, która wymagała odświeżenia. Została poprawiona polerowaniem.


Nie zamierzam niczego ukrywać. Samochód można normalnie obejrzeć, sprawdzić na stacji diagnostycznej lub podłączyć komputer.


Dodatkowe wyposażenie


Do samochodu dokładam komplet dywaników letnich i zimowych.


Posiadam również drugi komplet kół zimowych 18" z oponami Continental z 2025 roku. Koła dołoże dla zdecydowanego kupca, w zależności od ustalonej ceny samochodu.


Auto sprzedaję na felgach 19" widocznych na zdjęciach.


Na koniec


Samochód służył mi przez kilka lat i naprawdę sporo przy nim zrobiłem. Nie był przygotowywany pod handel, wszystkie modyfikacje robiłem z myślą o sobie.


Jest to auto dla kogoś, kto szuka A4 B7 z napędem quattro, manualem i mocniejszym silnikiem, a jednocześnie zdaje sobie sprawę, że zmodyfikowany samochód z takim przebiegiem wymaga uwagi.


Sprzedaję ze względu na zakup nowszego samochodu i brak potrzeby utrzymywania dwóch aut.


W razie pytań zapraszam do kontaktu. Chętnie opowiem, co było robione, ponieważ większość historii samochodu znam od podszewki.

 

23 października 2026 13:43

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Audi

Model pojazdu

A4 Limousine

Wersja

2.0 T FSI quattro

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2004

Generacja

B7 (2004-2007)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza płatność w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

19900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Informacje o sprzedającym

Jarek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2018

Kontakt bezpośredni