1 / 22
Najważniejsze
Przebieg
416 455 km
Rodzaj paliwa
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna
Typ nadwozia
Sedan
Pojemność skokowa
1 968 cm3
Moc
120 KM
Opis
Auto sprowadzone prywatnie z Włoch w 2013 roku z ORYGINALNYM (sprawdzonym) przebiegiem 71660 km. Jestem jedynym właścicielem w PL. Data produkcji: wrzesień 2009 (modelowo wg VIN 2010 r.). BEZWYPADKOWY.
Seryjnie silnik posiadał 120 KM. 5 lat temu wgrano nową mapę silnika i aktualnie auto ma 170KM/390Nm, czyli bardzo przyjemnie się jeździ. To jest taki sam silnik jak silnik o kodzie CAHA, ktory ma fabrycznie 170KM, więc tu zdjęto po prostu elektroniczne ograniczenie mocy jednostki. Średnie spalanie w trasie na poziomie 5 litrów. Cykl mieszany trasa/miasto – 8 litrów. Przy umiejętnej, spokojnej jeździe, jeden zbiornik paliwa (62 litry) wystarczy na prawie 1200 km trasy (sam tego dokonałem, więc nie rzucam ściemy).
Bogata wersja wyposażenia:
*wspomaganie ukł. kierowniczego
* centralny zamek (kluczyk – pilot) – tylko jeden kluczyk w zestawie.
* autoalarm
* immobiliser
* komputer pokładowy
*dodatkowe odcięcie zapłonu
* 4 x elektryczne szyby
* elektryczny szyberdach z żaluzją
* 6 x poduszka powietrzna (4 poduszki: 2 przednie, 2 boczne i 2 kurtyny)
* klimatyzacja automatyczna
* elektrycznie regulowane lusterka
* podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby
* radio AUDI CONCERT (Radio FM/AM/LW, CD, MP3, czytnik kart SD)
* 12 fabrycznych głośników, zabudowanych w drzwiach i na górze kokpitu
* ABS
* ASR
* ESP
* EBV (elektroniczny system rozdziału siły hamowania)
* komputer pokładowy
* skórzana kierownica multifunkcyjna
* manualna regulacja wysokości przednich foteli
* składana/dzielona tylna kanapa
* termometr zewnętrzny
* regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
* podłokietnik: przód / tył
* inteligentne wycieraczki
* system START/STOP z systemem rekuperacji (odzyskiwanie energii przy hamowaniu)
* przyciemniane szyby
* cyfrowy wskaźnik biegów na wyświetlaczu
* światła przeciwmgielne
* światła do jazdy dziennej
* felgi aluminiowe 6-o ramienne (16-tki)
* doświetlanie zakretów
* awaryjne światła hamowania
* 2 komplety opon: lato/zima
Samochód jest DOINWESTOWANY, wszystko wymieniane na czas, tak więc przebieg auta nie odzwierciedla jego faktycznego stanu technicznego, który oceniam na BARDZO DOBRY. Olej i filtr oleju, wymienione w październiku 2025, tak więc następna wymiana oleju po kolejnych 12000 km. Komplet układu rozrządu, pasek wielorowkowy, pompa wody, rolki, napinacze, NIE WYMAGAJĄ wymiany, bo powinny wystarczyć jeszcze na około 30000 km, czyli około 1.5 - 2 lata eksploatacji.
Większość głównych elementów jest wymieniona na NOWE (wahacze przedniego zawieszenia 8 szt, 4 amortyzatory, wahacze i tuleje tylnego zawieszenia 10 szt., tuleje tylnej kratownicy podwozia, czyli wszystkie elementy gumowe zawieszenia). Akumulator, komplet sprzęgła z kołem dwumasowym, chłodnica klimatyzacji..itp):
- komplet wahaczy – prawa strona przód (05.06.2025)
- łączniki stabilizatorów przód (05.06.2025)
- termostat główny i dwa wspomagające + wymiana płynu chłodniczego 22.01.2025
- amortyzatory przód (20.09.2024)
- amortyzatory tył, wszystkie wahacze i tuleje tylnej belki (czego z reguły, nikt nie wymienia- jak to mówi mój mechanik, a jeśli już ktoś wymienia, to bardzo rzadko ma takie zlecenia) - (22.07.2024)
- wahacze przód lewa strona (29.04.2024)
- łożyska kół – przód prawy/lewy (05.03.2024) ; tylne wymienione ze 2 lata wcześniej
- regulator ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej (05.01.2024)
- regeneracja 4 sztuk oryginalnych wtryskiwaczy, przy przebiegu 381 000 km, tak więc na następne około 200 tysięcy starczą (15.12.2023)
Wymienione też są wszystkie 4 czujniki w układzie wydechowym (sonda Lambda + 3 czujniki) oraz zawór pomiaru przepływu w DPF, zawór recyrkulacji spalin EGR, świece żarowe 4 szt, tarcze i klocki hamulcowe są w bardzo dobrym stanie, klimatyzacja SPRAWNA, koło dwumasowe wraz z kompletem sprzęgła i łożyskiem wyciskowym – działa bez zarzutu (wymienione około 3 lata temu). Akumulator ma też około 3 lata i jak dotąd na mrozie nie ma problemu z odpalaniem przy niskich temperaturach.
Jak widać z opisu – samochód nie wymaga żadnego wkładu finansowego i według mnie jest w 100% sprawny technicznie. Silnik nie myty, jak widać na foto - suchy, nie ma żadnych wycieków. Zgadzam się na sprawdzenie pojazdu na dowolnej stacji diagnostycznej (mogę nawet dołożyć potencjalnemu kupującemu połowę kosztów takiego sprawdzenia). Auto gdzieniegdzie posiada na karoserii widoczne ślady użytkowania (zarysowania, odpryski lakieru od uderzenia kamieni…itp.), ale nie można wymagać od 16 letniego auta, że będzie wyglądać jak nowe.
Na koniec o minusach samochodu – są dwa:
- jeden na akumulatorze :)
- drugi, to uszkodzony podłokietnik w drzwiach kierowcy (jak widać na foto). Mam drugi podłokietnik na wymianę, ale nie zdążyłem go wymienić, bo pogoda nie pozwala – jest za zimno i plastiki przy rozbieraniu mogą popękać, tak więc jest jaki jest.
3 stycznia 2026 23:29
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
Audi
Model pojazdu
A4 Limousine
Wersja
2.0 TDI
Kolor
Inny kolor
Liczba drzwi
4
Liczba miejsc
5
Rok produkcji
2009
Generacja
B8 (2007-2015)
VIN
Oblicz
Specyfikacja
Stan i historia
Historia pojazdu
Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.
Wyposażenie
Audio i multimedia
Radio
System nagłośnienia
Komfort i dodatki
Systemy wspomagania kierowcy
Osiągi i tuning
Bezpieczeństwo
Informacje o sprzedającym
Damian
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2024
Prawa konsumentów na OTOMOTO
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie