AUDI A4 B6 AVANT | 1.8 TURBO BENZYNA | 163 KM | MANUAL | KLASYKA GATUNKU W STYLU KOMBI | PIĘKNY NIEBIESKI KOLOR | PRAWDZIWY NIEMIECKI KOŃ ROBOCZY Z DUSZĄ

Są auta, które się kupuje sercem.

Są też auta, które się kupuje rozumem.

A są takie jak to Audi A4 – kupujesz, bo serce krzyczy „biorę!”, a rozum klepie po plecach: „dobra decyzja, byczku”.

Przed Państwem Audi A4 B6 z kultowym silnikiem 1.8 Turbo o mocy 163 KM – czyli motor, który przetrwa więcej niż przeciętny związek z Tindera.

Auto z 2004 roku, ale trzyma się jakby miało 10 lat mniej. Kombiak jak się patrzy – pakowny, solidny, zgrabny i gotowy na długie trasy, wypady na Mazury albo codzienne dojazdy do pracy.

⸻

TECHNICZNIE – JEST MOC, JEST JAZDA, JEST ŻYCIE

Silnik 1.8 Turbo – legenda.

Wytrzymały, chętny do pracy, dobrze znoszący przebiegi i – co najważniejsze – dający frajdę z jazdy.

163 konie mechaniczne – czyli nie wóz dla dziadka na ryby, tylko auto, które potrafi przycisnąć.

Skrzynia biegów? Manualna, klasyczna, z wyczuwalnym lewarkiem jak za dawnych, dobrych czasów.

Nie zawodzi, nie miesza biegów jak DJ na weselu – tu wszystko ma swoje miejsce.

Przebieg?

Na liczniku 264 000 km – ale nie będziemy ściemniać. W Niemczech ktoś „przekalkulował” rzeczywistość i realny przebieg to około 350 000 km.

Ale… to Audi! Te silniki kończą się dopiero wtedy, gdy je ktoś zakopie w lesie.

A nie wtedy, gdy mają 350 tysięcy – więc spokojnie, ten koń jeszcze długo będzie galopował.

⸻

WYPOSAŻENIE? JEST WSZYSTKO, CO MA BYĆ

• Klimatyzacja – bo pot się powinien lać na siłowni, a nie za kierownicą

• Elektryczne szyby – opuszczasz guzikiem, nie korbką

• Elektryczne lusterka – ustawiasz jak chcesz, bez wyginania ręki jak w jogi

• Radio CD – żeby włączyć „Ich Troje” i wrócić do wspomnień z gimnazjum

• Multifunkcyjna kierownica – zmieniaj stacje radiowe bez puszczania kierownicy

• Centralny zamek z pilota – klik i drzwi zamknięte

• Duży bagażnik – na wakacje, bagaże, pieska i dwa rowery

• Relingi dachowe – gotowe na bagażnik, box albo… sanki z dziećmi

⸻

STAN TECHNICZNY? SPRAWDZONY, ZADBANY, GOTOWY NA DROGĘ

Auto świeżo sprowadzone z Niemiec, pełni opłacone, przygotowane do rejestracji – czyli wkładasz 150 zł do urzędu i jesteś właścicielem.

Zero rzeźby, zero kombinacji, uczciwy egzemplarz z konkretnym rodowodem.

Silnik pracuje równo, skrzynia działa jak złoto, zawieszenie trzyma się drogi jak dziecko matki w Lidlu.

⸻

FORMALNOŚCI? WSZYSTKO NA TIP-TOP

Auto wystawiamy na fakturę VAT-marża, czyli kupujący zwolniony z opłaty skarbowej – 0 zł do US, 100% satysfakcji.

Możemy wystawić pisemną gwarancję – od 1 miesiąca do 12 miesięcy – bo my nie boimy się naszych aut.

Możliwość transportu pod dom – cała Polska i zagranica.

Jazda próbna? Oczywiście!

Stacja diagnostyczna? Jasne, nie boimy się!

Pomoc w kredycie, leasingu, finansowaniu? Załatwione.