Auto w moim posiadaniu od ponad 9 lat.

Bogata wersja, dwustrefowa klimatyzacja, szyberdach, fotel kierowcy sterowany elektrycznie, przednie siedzenia podgrzewane, w osłonie przeciwsłonecznej kierowcy guziki to sterowania bramą garażową, zmieniarka na 6 płyt ( w kabinie, nie w bagażniku), 6-cio biegowa skrzynia biegów, skórzana niezniszczona tapicerka.

Nowy akumulator, nowa tylna lewa lampa, kompletny rozrząd z pompą wody wymieniony 2 lata temu ( przejechane ok 20.000 km) hak wbity w dowód.

W zawieszeniu nic nie stuka, auto ma moc, turbina sprawna, jeździ się bardzo komfortowo, świetnie wyciszenie.

Kilka miesięcy temu w serwisie GRAFTECH wymieniono tylne sprężyny.

Minusy, widoczne ogniska rdzy na nadkolu lewym, na tylnych drzwiach, prawe nadkole zostało wymienione 1,5 roku temu.

Nie działa mechanizm opuszczania szyby kierowcy - prawdopodobnie spadła linka bo silniczek pracuje jednak nie opuszcza szyby.

Brak oświetlenia tylnej tablicy - dorzucam lampki led do podłączenia.

Klapa bagażnika otwierana kluczykiem lub z pilota - mechanizm otwierania guzikiem do wymiany. Wyłamany zaczep schowka.

Tempomat jest, ale od kiedy posiadam samochód nie działa.

Nie był mi potrzebny, pewnie można go naprawić.

Dwa oryginalne kluczyki, dwa zestawy kół - zimowe dębica frigo na stalówkach, letnie continentale na alufelgach widocznych na zdjęciach. Koło zapasowe - alufelga.

Jest to wersja silnika AMB - 170 km, wersja na stany. Pancerny silnik bardzo podatny na modyfikacje.

Samochód został przez poprzedniego właściciela zarejestrowany jako 163 km - wersja europejska.

Auto na tylnych lewych drzwiach ma spachle ( dlatego pewnie przypłynęło z USA) poza tym warstwa lakiery prawidłowa.

Auto do obejrzenia na warszawskiej Ochocie.

Cena do delikatnej negocjacji na miejscu.