Dzień dobry, chciałbym sprzedać mój samochód Audi A4 B6. Chciałbym również możliwie najuczciwiej podejść do sprawy żeby obie strony były zadowolone. Poniżej zamieszczam wyposażenie, wady samochodu, jego zalety, co było w nim robione oraz krótkie podsumowanie.

Wyposażenie:

• Klimatyzacja automatyczna,
• Szyberdach,
• Tempomat,
• 6 biegowa skrzynia biegów,
• Czujniki parkowania,
• Skurzane siedzenia,
• Koło zapasowe,
• Elektryczne lusterka,
• Podgrzewane siedzenia przednie,
• Elektryczne przednie szyby

Wady:

• Dwa ogniska rdzy na tylnej klapie (istnieją oraz nie powiększają się od 2 lat czyli od kiedy kupiłem samochód),
• Lekkie ogniska rdzy na błotnikach,
• Zmatowione reflektory przednie, trzeba by je wypolerować,
• Samochód ma malowane progi w kolorze nadwozia przez poprzedniego właściciela co wygląda nieestetycznie bo w niektórych miejscach widać oryginalny kolor czarny. Jest to wada stricte estetyczna,
• Auto posiada kilka obtarć widocznych na zdjęciach i jedną lekką wgniotkę na tylnym błotniku ( nie wiem od czego, lakier jest)
• Radio prawdopodobnie jest w jakiś sposób uszkodzone, nie działa jeden tylny głośnik. Poprzedni właściciel zaradził tak że podpiął prawy tylny głośnik do prawego przedniego. Nie wiedzieć czemu tylnego prawego tak nie naprawił więc działają 3 z 4 głośników. Nie naprawiałem tego bo jako kierowca nie odczuwałem tego w ogóle,
• Schowek jest uszkodzony i ciężko się zamyka, trzeba mocniej docisnąć. Te modele miały słaby nawias który pękał. Widać to na zdjęciach i w tej chwili jest zrobione obejście w formie metalowej blaszki. Próbowałem to naprawić ale raczej by trzeba wymienić schowek po prostu,
• Auto jest z Belgi. Prawdopodobnie ówczesny właściciel miał jakąś przygodę i przedni zderzak jest źle dopasowany względem lamp oraz z tego względu plastikowa osłona pod silnikiem jest poprzykręcana na jakieś wkręty. Przez 2 lata nie było sytuacji żeby to się zepsuło i nie było z tym żadnych problemów,
• Pęknięty zawias pojemniczka dla tylnych pasażerów,
• Raz na jakiś czas, baaaardzo rzadko, zdarza się że niezależnie od ustawionej temperatury lewa strona nawiewów podaje tylko gorące powietrze. Wystarczy żeby auto chwile postało i wszystko wraca do normy. Miałem tak może z 5 razy przez 2 lata.

Zalety:

• Mimo licznych wad estetycznych auto jako całokształt nadal wygląda bardzo ładnie,
• Bardzo ładnie zachowane fotele skórzane,
• Ładnie zachowany środek, przyciski nie są bardzo zżuyte
• Auto trzyma moc,
• Sprzęgło w dobrym stanie,
• Działający i nie przeciekający szyberdach,
• Auto nie bierze dużo oleju, ostatnio dolewałem z 2k kilometrów temu,
• Świeże zawieszenie wymieniane kilkadziesiąt tysięcy kilometrów temu przez poprzedniego właściciela (bardzo ładnie wybiera),
• Brak ognisk korozji w elementach kluczowych, cała podłoga jest bardzo zdrowa.
• OIej wymieniany maksymalnie co 10 tysięcy kilometrów,
• Filtry kabinowe i wszystkie płyny były regularnie wymieniane i uzupełniane
• Podsufitka nie opada

Co było robione:

• Wymieniany rozrząd kilkanaście tysięcy kilometrów temu łącznie z pompą wody,
• Wymieniany jeden tylny czujnik parkowania na nowy zamiennik,
• Dodany moduł Bluetooth podpięty pod zmieniarkę płyt (WEFA Poland)
• Wymieniane podświetlanie tablicy rejestracyjnej na oryginalny plastik audi oraz żarówka,
• Pompa wspomagania oraz koło wspomagania (chyba tak to się nazywa)
• Nowa chłodnica klimatyzacji. Klima działa i nie jest do nabicia ;)
• Świeże wycieraczki,

Jak widać auto ma swoje wady i zalety aczkolwiek właściwości jezdne są wzorowe. Sprzedaje tylko i wyłącznie z powodu przeprowadzki do Warszawy i braku czasu na jazdę. Metro mi całkowicie wystarcza. Żal mi samochodu, że stoi na parkingu przez 2/3 tygodnie żeby zrobić 400 kilometrów raz w miesiącu. Sprzedaje auto którego jestem pewny i które ma przed sobą jeszcze wiele dziesiątek tysięcy kilometrów. O auto dbałem, było to moje drugie auto. Przez ostanie 2 lata robiło głównie trasy. Mało użytkowane w mieście. Na wymianę zawieszenia mam paragony, tak samo na części od rozrządu i innych pierdół (potwierdzenie z allegro). Posiadam raport CARFAX potwierdzający przebieg i historię pojazdu. Z tego co pamiętam auto ma przegląd i ubezpieczenie do połowy roku (lipec/ sierpień). Ubezpieczenie jest tanie, płacę około 850 zł. Spalanie w mieście to około 9-10l, w trasie to 6l przy 130km/h. Pewnie zapomniałem powiedzieć o jakiś mniejszych rzeczach ale w razie pytań proszę o wiadomość lub telefon, postaram się odpowiedzieć :)