Stan techniczny i uczciwe informacje: Brak jakichkolwiek typowych objawów uszkodzonej uszczelki pod głowicą — auto NIE kopci na biało, nie ma oleju w płynie chłodniczym, nie ma majonezu pod korkiem, silnik się nie przegrzewa i pracuje równo. ​Jednak w układzie chłodzenia pojawia się bulgotanie (słyszalne w nagrzewnicy) oraz test na obecność CO2 w płynie wyszedł pozytywny (prawdopodobnie uszczelka pod głowicą lub mikropęknięcie). Auto normalnie jeździ i ciągnie, ale sprzedaję jako uszkodzone z powodu ciśnienia w układzie chłodzenia. • ​Zawieszenie: Wymieniona duża ilość elementów zawieszenia (auto prowadzi się sztywno, nie wybite, nic nie stuka i nie puka). • ​Rozrząd: Kompletny rozrząd wymieniony około 50 000 km temu! Silnik pracuje równo, zero hałasu przy odpalaniu. • ​Skrzynia biegów: Wymieniony świeży olej w skrzyni biegów. • ​Klimatyzacja i osprzęt: Zrobiona klimatyzacja, alternator oraz wymieniony komplet pasków i rolek z przodu silnika. • ​Układ chłodzenia: Wymienione nowe termostaty. • ​Komfort: Naprawione i w pełni sprawne podnośniki szyb z obu stron. ​Stan ogólny: • ​Przebieg: 333 000 km. • ​Ekologia: Układ EGR całkowicie usunięty (fizycznie i programowo).