Hej !

Audi A5 F5 2017 3.0 TDI 286 KM 8HP

Zamienię za 2.0 TDI lift Przebieg obojętny , dopłacę.

Sprawa wygląda następująco:

Auto od nowości w naszej rodzinie ( zakupione jako jedyne auto w polsce które w wersji 286KM pochodzi z polskiego salonu , cała reszta tej wersji to tylko salon DE , ten samochód został zakupiony przed dyrektora operacyjnego LELLEK GLIWICE i został od niego odkupiony przy przebiegu 15.000 KM przez nas ) Od tamtego czasu ( 8 lat ) auto w naszych rękach robiło praktycznie same długie trasy. Olej wymieniany był między 8/9 tyś km - nigdy więcej ( prowadzimy warsztat samochodowy więc wiemy jak dbać o samochód ) olej w skrzyni co 30 tyś km. Dodatkowo za każdym razem dodatek do oleju i płukanka silnika ! Auto absolutnie bezwypadkowe , miało jedynie 3 obcierki błotnika po 5 cm robione tylko w aso ( mam zdjęcia ) Raczej wątpię znaleźć egzemplarz drugi taki sam w tak mocnym wyposażeniu i z taką historią.

Chciałbym się zamienić ponieważ samochód nie będzie już użytkowany na trasach wraz ze zmianą pracy , 2.0 TDi bardziej się będzie nadawać do miasta i trochę tras.

Aysytent korka , predekcyjny aktywny tempomat , radary , pre sense , full led , czytanie znaków , zaciski przód 6 tłok akebono automatyczne długie , dynamiczne kierunki , full Ambiente wielokolorowe , skrzynia 8HP , czujniki przód tył kamera cofania , grzane fotele elektryczne , klima dwustrefowa itp itd , Bang Olufsen , Virtual Cockpit. wiadomo że brakuje jej tam jakiś kamer 360 czy webasto ale jest naprawdę mocno.

Przed sprzedażą miesiąc temu zrobione :

Nowe tarcze przód tył + klocki Zimmerman nawiercane

Nowy olej w silniku + wszystkie filtry

Nowy olej w skrzyni z podstawą filtra i uszczelkami

Czyszcznie kolektora dolotowego z uszczelkami

Usunięcie DPF EGR ADBLUE i Katalizatora

Program silnika + skrzyni typowo pod miasto

Wymiana filtra paliwa

Montaż downpipe’a z RM Motors

Wymiana płynu chłodniczego + hamulcowego

Czyszcznie wszyskich układów

Nabicie klimatyzacji z odgrzybianiem

Wgranie Sport Lyout S5

Wgranie CarPlay na Virtual Cockpit

Montaż dodatkowych listw Ambiente

Pranie foteli i wykładziny

Polerka jednoetapowa + Ceramika 10 Letnia

kwota całości gdybyśmy nie robili tego sami to około 15.000 zł , serwis był robiony z myślą o zostawieniu auta dalej ale zdecydowałem się sprzedać i zakupić 2.0 TDI którego teraz bardziej potrzebuje.

Z 223 tyś km średnie spalanie to 7.2 litra ( nigdy nie kasowane i nigdy akumulator nie był odpinany żeby zachować jak największy przebieg spalania ) auto w trasie spala 5,5L.

Chętnie rozważę też inny samochód.

89,999 zł. poniżej tej ceny nie zejdę.

Totalnie mam gdzieś komentarze zwracające uwagę na przebieg , normalny przebieg jak na 8 letnie auto z silnikiem 3.0L , moim zdaniem mały. Auto nie wymaga żadnego wkładu wsiadasz jedziesz. no i polski salon, jeden właściciel od nowości i bezwypadek , szczerze to jest rzadkość w tych czasach.

Dwa komplety kluczyków , książka , jakieś tam drobiazgi dorzucę. Chętnie również auto możesz u nas serwisować ( zrobimy dobry rabat )

( kierownica ze zdjęć nie jest na sprzedaż )

Seiso Motorsport

41-800 Zabrze.