Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 1
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 2
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 3
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 4
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 5
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 6
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 7
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 8
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 9
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 10
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 11
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 12
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 13
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 14
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 15
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 16
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 17
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 18
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 19
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 20
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 21
Zdjęcie 1 z 22

1/22

Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 1
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 2
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 3
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 4
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 5
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 6
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 7
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 8
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 9
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 10
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 11
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 12
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 13
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 14
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 15
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 16
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 17
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 18
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 19
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 20
Audi A6 Allroad 2.7 TDI DPF Quattro Tiptr - 21
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

560 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Pojemność skokowa

2 698 cm3

Moc

180 KM

Opis

AUDI A6-ALLROAD – Oferuję przestronne i funkcjonalne kombi z 2007 roku, sprowadzone z zagranicy. Samochód jest uszkodzony, co zostało uwzględnione w cenie. To propozycja dla osób szukających solidnej bazy do naprawy lub wykorzystania części.

  • Kolor: srebrny
  • Data pierwszej rejestracji: 14.09.2007
  • 5 drzwi
  • Generacja: C6 (2006–2011)
  • Wersja: 2.7 TDI DPF quattro Tiptronic
  • Samochód importowany
  • Zużycie paliwa poza miastem: 7,0 l/100 km
  • Zużycie paliwa w mieście: 11,5 l/100 km
  • Stan: uszkodzony


Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy. Samochód podzczas jazdy odmówił posłuszeństwa zapaliła się kontrolka świec żarowych za chwilę dpf i wszedł w tryb awaryjny stracił moc i koniec jazdy lawetą do mechanika sprawdzone wtryski -ok czyszczenie całej ekologii + wymiana egr i nadal nic mechanik zażądał 5000 i tyle robotę wykonał ale nie jeździ mamy go w rodzinie od 8 lat i chyba już czas się z nim pożegnać czekam na propozycje może ktoś nim jeszcze pojeździ zdjęcia real

 

27 kwietnia 2026 15:53

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Audi

Model pojazdu

A6 Allroad

Wersja

2.7 TDI DPF Quattro Tiptr

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Rok produkcji

2007

Generacja

C6 (2006-2011)

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

9000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Informacje o sprzedającym

Radek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2025

Kontakt bezpośredni