Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 1
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 2
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 3
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 4
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 5
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 6
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 7
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 8
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 9
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 10
Zdjęcie 1 z 11

1/11

Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 1
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 2
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 3
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 4
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 5
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 6
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 7
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 8
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 9
Audi A6 Allroad 4.2 FSI Quattro Tiptr - 10
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

228 285 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Pojemność skokowa

4 163 cm3

Moc

350 KM

Opis

Na sprzedaż Audi A6 C6 Allroad z silnikiem 4.2 V8 FSI. Samochód od lat w rodzinie wymaga poświęcenia czasu i nakładów finansowych, aby doprowadzić go do pełnej sprawności. Sprzedaję z powodu braku czasu na zajęcie się usterkami.

​NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:

​Silnik: 4.2 V8 (350 KM). Według mojej oceny pracuje dobrze, ma moc i brzmienie właściwe dla tej jednostki, ale ze względu na wiek i brak mojej fachowej wiedzy, polecam sprawdzenie go we własnym zakresie.

​Opony: Nowe opony wielosezonowe, przejechane na nich zaledwie 200 km.

​Przebieg: 228 285 km.

​LISTA MANKAMENTÓW I UWAG (Proszę czytać uważnie):

Samochód posiada szereg wad, które rzetelnie wymieniam poniżej:

​Elektronika i wentylatory: Auto ma problem z elektroniką – wentylatory chłodnicy potrafią pracować na postoju i rozładowywać akumulator. Obecnie, aby uniknąć rozładowania, odpinam klemę minusową. Po podłączeniu akumulatora auto odpala i można nim normalnie jechać. Czujnik temperatury jest nowy, ale problem nadal występuje.

​Historia blacharska: Samochód miał kolizję z dzikiem (uderzenie bokiem). Zderzak i pas przedni posiadają ubytki (braki w plastikach, spryskiwaczu itp.). Wymaga to naprawy blacharskiej.

​Zawieszenie pneumatyczne: W trybie "Comfort" auto po postoju osiada na kołach. W trybie podwyższonym stoi sztywno i nie opada. Wymaga diagnostyki nieszczelności.

​Podwozie i ogólny stan: Stan podwozia i elementów zawieszenia prawdopodobnie wymaga sprawdzenia oraz dofinansowania. Nie znam się na tym, więc oceniam to jako obszar do weryfikacji przez kupującego.

​Korozja: Widoczne ślady korozji na rantach drzwi (standard w tym modelu).

​Inne: Tylny spryskiwacz/wycieraczka nie działa prawidłowo. Ogólnie elektronika w aucie bywa kapryśna.

​INFORMACJA DLA KUPUJĄCEGO:

Samochód sprzedaję jako osoba prywatna. Auto jest sprawne w sensie mobilności (odpala, jeździ), ale ze względu na powyższe wady techniczne i elektroniczne, wymaga "ręki" mechanika lub pasjonata. Zdecydowanie wyłączam odpowiedzialność z tytułu rękojmi. Ubezpieczenie do października,kontakty tylko przez wiadomości.

Cena do negocjacji

 

5 maja 2026 12:41

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Audi

Model pojazdu

A6 Allroad

Wersja

4.2 FSI Quattro Tiptr

Kolor

Granatowy

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2007

Generacja

C6 (2006-2011)

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

21900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Dawid

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2016

Kontakt bezpośredni