Dzień dobry,

Na sprzedaż mój prywatny samochód Audi A6 C6.

Samochód sprowadziłem osobiście z Niemiec. Przyjechałem nim na kołach z Oberhausen na Śląsk. Nie przyjechał na lawecie, nie był bity, uszkodzony, zepsuty niesprawny, naprawiany. W moich rękach od tamtego czasu, czyli 10 lat, bo od 2015 roku.

Samochód był ponad 30% droższy od średniej polskiej rynkowej wartości takiego modelu, ale polowałem na ten model z takim wyposażeniem ponad rok.

Samochód był przez te lata moim oczkiem w głowie. Jest naprawdę w świetnym stanie - zadbany i garażowany.

Zgadzam się na użycie czujnika grubości lakieru oraz na sprawdzenie samochodu w dowolnej stacji diagnostycznej (jak to będzie daleko to paliwo po stronie sprawdzającego, bo nie będziemy jeździć po całej Polsce do warsztatu znajomego Pana Zenka).

Numer VIN WAUZZZ4F87N054298.

Z wyposażenia jest to prawie maksymalna opcja.

Posiada między innymi:

- świetny silnik V6 3.0 TDI 233KM, który jest dynamiczny, dobrze brzmi, daje frajdę z jazdy i do tego jest ekonomiczny,

- napęd quattro - legendarny, niezniszczalny torsen, czyli stały napęd 4x4. UWAGA! Należy to zawsze zgłaszać na każdej stacji diagnostycznej!

- skrzynia automatyczna Tiptronic z łopatkami przy kierownicy do zmiany biegów,

- ABS,

- ESP,

- ASR,

- nagłośnienie Bose, czyli pakiet 13 głośników z mikrofonem, który cały czas koryguje dźwięk, aby był czysty w każdym momencie i każdym pasmie częstotliwości,

- hak - oryginalny audi, schowany pod zderzakiem. W momencie podpięcia przyczepy samochód wyłącza np. tylne czujniki parkowania,

- bixenon skrętny + spryskiwacze reflektorów,

- zawieszenie s line - oryginalne obniżone o 30mm,

- MMI 2G HIGH z polskim menu, zaktualizowane do najnowszej wersji,

- kolorowy FIS,

- czujnik zmierzchu,

- czujnik deszczu,

- elektryczne i podgrzewane lusterka,

- czujniki parkowania przód + tył,

- lusterko wewnętrzne fotochromatyczne,

- podgrzewane fotele,

- tempomat,

- limiter prędkości,

- komfortowe kierunkowskazy,

- wielofunkcyjna kierownica,

- elektrycznie sterowane lędźwie,

- 2 komplety kół 19" lato model Pompei z oponami premium Goodyear Eagle F1 255/25/19 i 17" zima - oryginalne na których auto wyjechało z fabryki,

- webasto z pilotem audi i programowalnym harmonogramem w MMI, czyli dogrzewanie z pilota lub harmonogramu. W tym samochodzie nigdy nie trzeba drapać szyb czy marznąć zanim silnik się dogrzeje. Dodatkowo webasto może zimą dogrzewać silnik, aby szybciej nabrał optymalną temperaturę pracy i nie męczyć jednostki napędowej. Latem można uruchamiać wentylację w celu wychłodzenia kabiny - możliwość uruchomienia z pilota lub zaprogramowania w harmonogramie MMI jak z webasto zimą,

- 2 oryginalne kluczyki audi + kluczyk tzw. "matka" oraz kluczyk audi do webasto + oryginalne książki i instrukcje audi,

- Bluetooth do rozmów telefonicznych,

- Bluetooth do muzyki - dodatkowy moduł AMI AUDI,

- Zmieniarka na 6 płyt,

- nawigacja audi z płyty DVD,

- złącze USB do słuchania muzyki - Moduł AMI,

- 2 strefowa klimatyzacja,

- oświetlenie wewnętrzne Ambient,

- oświetlenie Go to home,

- wyjątkowe, rzadko spotykane fotele s line w połączniu materiałów skóra + tzw. speed,

- fotele, listwy drzwi, kierownica, podsufitka, hamulce, zawieszenie, grill - wszystko w pakiecie s line. To nie jest znaczek s line z aliexpres dołożony w grill jak w większości modeli audi na polskich drogach,

- piękna, czarna podsufitka,

- kierownica obszyta czerwoną nitką - oryginalna, nieregenerowana!

- otwieranie i domykanie szyb z kluczyka,

- schowek na narty,

- składana i zamykana na klucz tylna kanapa w proporcjach 40/60,

- podłokietnik skórzany przód + tył i wiele innych.

Dodatkowo w samochodzie wykonano m.in.:

- szyba czołowa wymieniona na nową z certyfikatem o braku wypadku,

- reflektory przednie po regeneracji i olejone folia ppf oraz nowe odbłyśniki w reflektorach,

- wymienione wszystkie świece żarowe,

- wtryski sprawdzane w profesjonalnym warsztacie,

- nowy rozrząd przy 272tkm wraz z poważnym przeglądem i serwisem całej jednostki napędowej,

- olej w skrzyni biegów wymieniony przy 260tkm na oryginalny audi wraz z wymianą filtrów,

- DPF oryginalny, wyczyszczony profilaktycznie w myjce ultradźwiękowej i w pełni sprawny,

- komplet gumowych dywaników oraz mata do bagażnika na zimę również w komplecie do samochodu,

- wymienione tarcze i klocki - w tym samochodzie są oryginalnie największe możliwe tarcze jakie występowały w modelu A6 C6, większe miały już tylko modele S6 i RS6. UWAGA! Nie wejdą mniejsze felgi niż 17" z uwagi na wielkość tarcz i zacisków,

- wymienione wahacze i amortyzatory oraz łączniki gumowe,

- OBD przeniesione w inne miejsce - ochrona przed kradzieżą,

- nowe webasto - cały palnik i osprzęt został wymieniony na nowy. Na część napraw i części posiadam jeszcze rachunki.

- filtry - powietrza i kabinowy posiadam nowe i dam w gratisie do samochodu nowemu nabywcy,

- olej wymieniany co ~12tkm. Tylko Castrol lub Motul 5W30 według zaleceń producenta,

- akumulator VARTA - taki jak zaleca audi, oczywiście zaprogramowany komputerem tak jak być powinno.

Samochód jest bez ograniczenia prędkości. Nie zostały wyrzucone żadne ekologie. Wszystko jak w oryginale, aby samochodem można było zawsze wjechać do każdego dużego miasta bez obaw o ograniczenia i normy emisji spalin.

Samochód nigdy nie puszczał żadnego dymka - wydechy zawsze były i są nadal czyściutkie.

Audi tankowane w Polsce tylko na stacjach BP i bardzo często zalewane paliwem ultimate diesel. W zasadzie częściej niż zwykłym paliwem diesel.

Sprzedaje tylko z powodu zakup nowego audi, więc te aktualnie stoi i nie mam miejsca w garażu, a żal go trzymać pod chmurką.

Bardzo chciałbym oddać go w ręce konesera/pasjonata marki, który odpowiednio o niego zadba i być może stworzy z niego pięknego klasyka, bo moim zdaniem jest to idealna baza.

W przypadku pytań pozostaję do dyspozycji - phone /7/8/8/ /0/6/6/ /2/6/3/