Sprzedam Audi A6 C7 3.0 TDI Quattro – Stronic

Na sprzedaż oferuję swoje zadbane Audi A6 C7 z silnikiem 3.0 TDI oraz napędem quattro. Auto wyposażone w automatyczną skrzynię biegów Stronic, która zapewnia płynną i dynamiczną jazdę.

Wyposażenie m.in.:

Klimatyzacja automatyczna 4-strefowa

Skórzana tapicerka

Nawigacja MMI

System Start/Stop - zmienione działanie (zawsze wyłączony przy odpalaniu)

Tempomat

Czujniki parkowania przód i tył / kamera cofania

Podgrzewane i wentylowane fotele

Bluetooth

Reflektory LED

Składane i podgrzewane lusterka

Oświetlenie Ambiente oraz podświetlane listwy progowe

Oświetlenie klamek zewnętrznie

Doświetlanie zakrętów

Dodatkowe modyfikacje:

Większy intercooler od FMIC – poprawa osiągów i chłodzenia (koszt 2 000 zł)

Kompletny wydech z przepustnicami na pilota wykonany przez BaqExhaust – głęboki, sportowy dźwięk, który sprawia, że auto często mylone jest z benzyną! (wartość 12 000 zł) Posiadam książeczkę gwarancyjną na cały wydech. (Dla zainteresowanych mogę wysłać filmik)

Strojenie – bezpieczna mapa na 305 KM wykonana przez renomowaną firmę AutoWalke. Strojone z myślą o trwałości skrzyni i silnika.

Hamulce – kompletny zestaw od BZD Brake System:

Zaciski 6-tłoczkowe + tarcze i klocki od RS4 B9 z przodu (wartość ok. 8 000 zł)

Skuteczność hamowania wyraźnie lepsza niż w seryjnej wersji – daje większe poczucie bezpieczeństwa.

Reflektory LED z czarnym wnętrzem – nowe klosze, światłowody i żarówki LED. O wiele lepsze oświetlenie niż w seryjnych xenonach – różnica szczególnie odczuwalna nocą na trasie lub w lesie. (Lampy nie są przyciemnione folią, tylko środki są pomalowane na czarny kolor)
koszt 3500 zł

Ze względów na liczne odpryski na masce i zderzaku, oddałem do lakiernika na pomalowanie tych elementów, następnie została zrobiona korekta lakieru i nałożony został wosk, a na front auta została nałożona ochronna folia PPF przez detailingową firmę na śląsku. (zderzak, maska, lampy, słupki boczne, wnęki pod klamkami) - koszt 4000 zł

Serwis i stan techniczny:

Auto było regularnie serwisowane – bez oszczędzania na częściach czy materiałach.

Olej wymieniany co 10–12 tys. km

Przy przebiegu 155 tys. km – wymieniony rozrząd i uszczelnienie silnika (potwierdzenie na piśmie)

Przy 180 tys. km:

regeneracja skrzyni (nowe sprzęgła, regeneracja mechatroniki, wymiana dwumasy) – koszt 15 000 zł

Przy 240 tys. km – wymiana oleju w skrzyni

Wszystkie łożyska kół oraz wahacze zawieszenia – wymienione

Tylnie amortyzatory – wymienione przy 220 tys. km (jeden zaczął się pocić)

Czyszczenie dolotu + EGR z nagaru oraz wymiana podkładek pod wtryski przy 240 tys. km

Auto świeżo po wymianie oleju w silniku i filtrów.

- Do auta dorzucam kompletne koła wraz z założonymi oponami zimowymi, które przejechały jeden sezon. Opony Hankook winter icept evo 3 rozmiar 19 cali.

- gumowe wycieraczki na zimę

Dodatkowo:

Pełna dokumentacja + książka serwisowa

Auto użytkowane głównie w trasie – zadbane mechanicznie i wizualnie

Możliwość podpięcia pod komputer, jazdy próbnej, sprawdzenia w ASO lub na stacji diagnostycznej

Auto jest bez ukrytych wad i nie wymaga wkładu finansowego.